万美元的价格区间。蔚来的新品牌定位中高端市场，预计新车售价将在15万元至30万元之间。此举意味着蔚来将进一步丰富其产品线，以满足不同消费群体的需求。项目选址于合肥经开区，占地1860亩，旨在进一步提升蔚来在智能电动汽车领域的生产能力，确保新品牌产品能够快速、高效地推向市场。
造车新势力中最有希望的三匹黑马，当属小鹏、蔚来和理想，不仅先后赴美成功上市，最近几个月的销量表现也都不错。不过，在人们印象中，这三家车企在初创阶段，并没有自己的工厂，而是跟传统车企合作，利用它们闲置的产能，代工生产汽车。
事发地位于河南开封金明大道开元广场，该广场上建设了蔚来充换一体站，拥有40个充电车位和一座换电站，刚刚投入运营。有消息称，该换电站涉嫌违建，但尚不清楚本次拆除是否与之有关。认证为“加电小能”的蔚来工作人员对这一情况进行了回应，但并没有解释换电站被拆除的具体原因。
蔚来、小鹏、理想一直走在汽车电动智能化的前沿，我们已经习惯“蔚小理”的国内造车新势力御三家格局，甚至习惯到会有车友用“电车不要买杂牌”来调侃BBA的竞品纯电车型。 但时间来到2023年上半年，小鹏和蔚来却陷入挣扎，甚至有掉出国内造车新势力第一梯队的迹象。
但这并不意味着毛利更低的蔚来，与可能率先实现盈利的理想，可能就此一分胜负。实现连续稳定盈利，理想靠什么 一直以来，理想并不是蔚小理中allin自动驾驶的那个，在辅助驾驶能力上，甚至是基于家庭用车对安全的需求，率先上线了AEB。 近日，在李想的一次workshop中也对品驾分享了很有关于智能化发展的看法。
在花钱方面，蔚来汽车也是首屈一指的。蔚来汽车在全国重要城市设立的蔚来中心，选址都是城市核心地段的地标性建筑。北京王府井的蔚来中心，蔚来汽车签订了6年的合同，每年的租金大致在7000~8000万元；位于上海陆家嘴的蔚来中心，年租金已经超过了亿元。除此之外，举办一场新车上市发布会，花费也在8000万左右。
