在混动组——中型车组别中，瑞虎8 PRO新能源凭借出色的产品性能、车队换胎策略以及车手表现荣获2023中国新能源汽车耐力赛斩获“耐力王”奖项。
月8日晚8点，这样一个吉利的时间，奇瑞汽车在北京·国家奥林匹克体育中心发布了瑞虎8冠军家族，包括瑞虎8 PRO冠军版、瑞虎8新能源冠军版两款新车。
瑞虎8 PRO新能源作为同级别产品中唯一使用双电机的电混SUV，240千瓦的综合功率与545牛米的综合扭矩绝对是傲视同级的存在。
到了今年3月，奇瑞加码插混车型攻势，一方面是推出内外饰大改的瑞虎8 PRO新能源，199万-199万元售价基本接棒了瑞虎8 PLUS鲲鹏e+。此外，瑞虎7 PLUS新能源亦一同加入，官方指导价为199万-169万元。
1、而此次2023中国新能源汽车耐力赛首站——“暖城杯·2023中国新能源汽车鄂尔多斯挑战赛”，应该是近几年国内最大型的新能源车型综合赛事，该赛事已于6月29日圆满落幕。
2、对于冠军（车企+车手）的评定，2023新能源汽车耐力赛也有着自己的一套“算法”。在混动组——中型车组别中，瑞虎8 PRO新能源凭借出色的产品性能、车队换胎策略以及车手表现荣获2023中国新能源汽车耐力赛斩获“耐力王”奖项。
3、同时，新能源车作为本次2023上海车展最大亮点，各种纯电汽车成为车展现场当之无愧的C位，现场展出新能源车型271个（其中中国车企新能源车型186个），新能源展车513台。
4、月3日，2022年新能源汽车下乡活动湖南株洲站正式启动。在“绿色、低碳、智能、安全”的主题下，本站活动聚焦于满足美好出行需求、助力乡村全面振兴。
厂商杯比赛中，李煜驾驶比亚迪元PLUSEV获得冠军，蔡黎驾驶AITO问界M7获得亚军，李兴东驾驶极狐阿尔法S四驱获得季军。
CS55纯电版在环青海湖电动汽车挑战赛高原山区路况下成功挑战综合续航赛段900+KM，赛事认定级别700+KM，一举打破纯电动车出行距离桎梏，成为真正的里程焦虑终结者。到底CS55纯电版竞争力如何？我们一一来看。
在最近结束的第七届环青海湖(国际)电动汽车挑战赛上，来自各大厂商的新能源车型同台竞技，为我们奉献了一场精彩的性能盛宴，也诞生了诸多大奖。
群雄逐鹿力压群雄第_届环青海湖（国际）电动汽车挑战赛_，作为中国电动汽车领域唯一的国家级赛事。
在我国，每年一度的环青海湖(国际)电动汽车挑战赛和中国新能源汽车大赛是新能源车领域的两大顶级赛事，也是中国新能源汽车发展成果的集中巡演。这两个赛事涉及多个赛段，多项评测内容，专业性、权威性毋庸置疑。
1、的确如此！暖城杯2023中国新能源汽车鄂尔多斯挑战赛就是一场车企、车迷的盛会，就像观看足球的世界杯，UFC综合格斗的热血派对。
2、从6月27日“暖城杯·2023中国新能源汽车鄂尔多斯挑战赛”开幕至今，鄂尔多斯市康巴什区相比往日更加热闹忙碌，来自全国各地的新能源车企、车型与车手在全长751公里的国际二级赛道中围绕相关竞赛项目展开激烈竞逐。
3、而此次2023中国新能源汽车耐力赛首站——“暖城杯·2023中国新能源汽车鄂尔多斯挑战赛”，应该是近几年国内最大型的新能源车型综合赛事，该赛事已于6月29日圆满落幕。
4、为了证明自己的实力，纳米BOX先后参加了多项赛事，并获得了首届川藏线代步车巅峰挑战赛总冠军以及2023中国新能源汽车鄂尔多斯挑战赛中“纯电小型车组SUV耐久王”、“纯电组最佳电能转化奖”和“SUV媒体推荐车型大奖”三项大奖。
