电车时速140耗电，这是一个可能让人感到惊讶的数字。因为以往我们对于电车的体验往往是“行驶平稳”，“不会产生尾气污染”等等。但是电车的时速越高，耗电量就会越大，这也是汽车设计时需要平衡的一个重要问题。
一般来说，电动车速度比较低，比较省电。综合考虑交通效率和空调在实际行驶中的耗电量(行驶时间越长，空调用的电越多)，经济时速在50-60km左右。有时候堵车耗电除了空调几乎为零。
新能源汽车车速多少最省电？一起来看看小编今天的分享吧。一般来说纯电车最省电的时速在40-60公里左右，时速越快纯电车就越耗电。纯电车在最佳工况上和汽油车区别很大，首先由于没有怠速纯电车在中低速时不会损耗过多的电能。
从这一组数据里也能得出，省电时速在车速70到90左右是最省电。
新能源汽车高速省电，纯电动汽车在市区环境中用车会更省电，主要原因来自于两个方面：第一是电动汽车的经济时速比较符合市区路况。第二是电动汽车的能量回收系统在市区路况能发挥出最佳效果。
1、保时捷卡宴混动版可以使用普诺得充电器，直接插220V 16A空调插座充电，个人实测一小时充3度电左右。
2、保时捷cayenne中文名 中文名字叫卡宴，卡宴是保时捷推出的一款SUV车型该车首次亮相于2002年的日内瓦车展众所周知，保时捷是一家生产跑车的公司，保时捷生产的卡宴车型有很多跑车风格卡宴车型厂商指导价 车辆售价为913万元至。
3、插混汽车属于新能源汽车，这种汽车在国内是可以使用绿色新能源牌照的。在有些限牌的城市，绿色新能源牌照是不需要摇号的，所以有很多消费者在国家政策的鼓励下购买了插混汽车。
1、通常情况下10万以上的纯电动汽车高速都能跑到120km/h，而且由于纯电车的动力电池组很重，一般都会将电池组放置在车身底盘，让车辆的重心将低，这就使得纯电车在高速行驶时的稳定性也不会比传统燃油车差，甚至还会更好。
2、新能源汽车在高速路上的最大速度和一般的传统车一样的。
3、km到60km。电动汽车速度越低越省电，最经济的时速是50km到60km，此时车辆的总续航里程比普通路况要更高，反而高速公路上90km以上时速是最耗电的。
4、新能源车最高时速110到160公里每小时，不过要说明的是，电动车起步速度特别快。
1、新能源汽车跑高速时速在60km\/h-120km\/h。
2、新能源车时速可以达到120左右。目前世界上最快的电动车最高时速323公里，市面上常见的车辆一般最高时速在120公里左右。新型电动车的最高时速已经成为获得身份认证的重要标准之一。不同厂家的电动车最高时速不一样。
3、【太平洋汽车网】新能源汽车时速可以达到120左右。目前全球最快电动汽车最高时速高达323公里，市面上常见的车辆一般最高时速可以达到120左右。
1、新能源车最高时速110到160公里每小时，不过要说明的是，电动车起步速度特别快。
2、新能源车时速可以达到120左右。目前世界上最快的电动车最高时速323公里，市面上常见的车辆一般最高时速在120公里左右。新型电动车的最高时速已经成为获得身份认证的重要标准之一。不同厂家的电动车最高时速不一样。
3、一般情况下45马力电动汽车能跑每小时110千米到每小时130千米。目前大部分国产新能源电动汽车45马力的最高时速都在每小时110千米到每小时130千米之间，不能太高，主要是保证安全性。
4、电动汽车根据品牌不同，最高时速也有所不同。据报道，目前全球最快电动汽车最高时速高达323公里，市面上常见的车辆一般最高时速可以达到120左右。
1、首先，这样用比较省电：市区通勤时，尽量保持中偏低车速，匀速行驶。这里的中偏低车速大概是最高车速的1/4到1/3，大约为40-60公里每小时，这也对应了市区通勤的大部分路况。
2、电动汽车省电技巧01：市区上下班时，保持中低车速，匀速行驶。这里的中低车速约为最高车速的1/4至1/3，约为40-60公里的每小时，这也与市区通勤的大部分路况相对应。
3、电动车在60-80km/h的速度范围内能耗最低，车辆总续航里程高于普通路况。90-100km/h等速续航能力接近日常车辆。如果在高速上以90-100km/h的匀速行驶，可以行驶日常城市道路的续航里程。
4、电动汽车速度越低越省电，最经济的时速是50-60km，反而高速公路上90km以上时速是最耗电的。电机的效率可以维持相对恒定，高效率区间较为宽泛，且转化效率很高。
5、km到60km。电动汽车速度越低越省电，最经济的时速是50km到60km，此时车辆的总续航里程比普通路况要更高，反而高速公路上90km以上时速是最耗电的。
6、那么纯电动汽车高速行驶怎么开会更省电呢？文青认为可以通过以下几个方面。经济时速驾驶 其实纯电动汽车和传统燃油车一样也有一个经济时速，传统燃油车的经济时速一般都在80公里每小时左右，但是纯电动汽车则不然。
