1、宋Pro DM-i冠军版还能调整制动助力的轻重，此外还支持舒适刹车功能——舒适刹车就是模拟刹停前抬起刹车踏板的动作，用一点点电机驱动来平衡刹车，做到车辆刹车不点头，整体还是有效果的。
2、同时，现在宋Pro DM-i冠军版全系采用145kW电机，发动机依旧采用5L发动机，整套插混系统的最大功率达到173kW，百公里加速时间9秒，亏电油耗4L/100km。
3、而根据官方公布的数据，宋Pro新能源的百公里加速是3s，而皓瀚的百公里加速只有6s。
4、宋Pro DM-i搭载5L自然吸气发动机，发动机最大功率为81千瓦，最大扭矩135N·m，驱动电机最大功率为145千瓦，最大扭矩325N·m，零百加速成绩3秒，动力性能要明显弱于皓瀚DH-i。
5、近日，比亚迪推出了宋Pro DM-i冠军版，可以理解为宋Pro DM-i的小改款车型，和之前的冠军版车型一样，其价格门槛也有所下探。除了比亚迪之外，蔚来也推出全新一代ES6，它被视为蔚来销量止跌回升的关键车型。
1、如果，泵腔内有固体进入，将其堵塞住也会造成该种现象的发生，需要做的就是将泵腔内的杂物清理掉。
2、解决这一现象的话，只需连续大力制动几次即可解除异响。解决办法：制动摩擦片是刹车系统中最重要的零件之一，一般情况下，前制动摩擦片的寿命为3万km，后制动摩擦片的使用寿命为12万km。
3、是不是支座位置有松旷现象，运转时和支座产生共振发出嗡嗡声音，在支座部位垫上橡胶，应该可以解决。原因2：在加速或者起步或者刹车时，发动机抖动，空调压缩机震动，也会带动周边共振，产生低频噪音。
4、汽车共振解决方案：1。更换发动机脚垫，尽量减少共振；调整底盘锭梁连接点，减少共振；对发动机进行整体维护，减少工况引起的共振；发动机前轴经过隔音减振处理，减少共振。每辆车都有一个共振点，共振时的速度不一样。
奇瑞eq电动车这款车参数介绍：v瑞eQ采用三元锂电池搭配永磁同步电机，电机最大功率42kW，最大扭矩150Nm。搭配单一速比无极变速器。
比亚迪e2的电动机功率是70kw，峰值扭矩为180nm，使用了前置电机驱动综合续航方面，比亚迪e2的NEDC综合工况续航里程为305km，电机起步大扭矩的优势让e2的每小时0至50km加速仅需39秒比亚迪e2车身尺寸长为4240mm宽为1。
动力来看，该车提供三种不同的版本，分别搭载了150千瓦后驱电机、230千瓦后驱电机和前160千瓦+后230千瓦双驱动电机，其中四驱版0-100公里/时加速8秒，为比亚迪史上加速最快车型。
