1、在燃料电池功率方面，40-50Kw的车型均有4款，50-60Kw车型有3款，60Kw以上车型有7款；其中，福田牌 BJ6122FCEVUH燃料电池城市客车120Kw是所有车型中功率最高的。
2、月 10 日，“氢能汽车第一股”亿华通正式登陆科创板，上市首日高开 239%。据悉亿华通首次公开发行不超过 17，630，523 股A股，占发行后总股本的 201%，发行价格 765 元，发行后总股本为 7050 万股。
3、年年初的冬奥会上，亿华通与丰田及北汽福田作为北京2022年冬奥会的赛事交通服务用车的提供商，共计投入使用了1000多辆氢能源汽车，可见氢燃料电池初步应用十分成功。
而雷丁汽车失败的根源实则在转型上并没有做好充足的准备，依然延续了过去低速电动车的经营模式，可以说没有把握好市场变迁的机遇；再者是雷丁汽车为了快速扩张市场份额，收购川汽野马来换取生产资质。
当年，雷丁汽车在老头乐市场是叱咤风云的品牌，当初推出的可可、D50以及D70等车型获得大量老年人认可，这种车型有一定速度，并且不用上牌和考驾照，市场受欢迎度很高，因此雷丁汽车在老年人市场有不错的知名度。
从低速车转型到高速车，雷丁汽车一直未能打开市场局面。在低速老年代步车市场获得的“霸主地位”，并未让雷丁汽车在造车上有多少优势，反而因为转型，让经营陷入困境。
这应该是电机的问题，一个是电机绕组，另一个是电机本身固定的轴承。
用以交通出行仅仅一个细分化行业，不可以意味着氢燃料电池未可以说，氢能是未来新能源管理体系的关键组成，我们不能独立地从氢能源车看来氢燃料电池发展趋势，要立在电力能源管理体系向清理低碳环保安全性高效率转型发展的大情况出来考虑到。
只可惜，一步错，步步错，想必她也是追悔莫及。如今，随着李小璐事件的淡化，马苏的事业也渐渐回暖，但很难回到之前的状态了。
位居第二；剩下14家车企都仅申报1款车型，具体为大运汽车、东莞中汽宏远、厦门金龙、厦门金旅、北京天路通、华晨兴达、吉利商用车、陕西秦星、上海申龙、四川新筑通工、中通客车、珠海广通、广州广日和上汽大通。
其中，上汽依维柯红岩、东莞中汽宏远汽车、奇瑞万达贵州客车、广汽乘用车等车企是首次上榜燃料电池汽车产品。
在前几批新车公告中，氢燃料电池明显已经成为风口，东风风神与长安是在上汽荣威950轿车、上汽大通EQ7轻客和广汽埃安LX之后，国内第四款和第五款登上公告的燃料电池乘用车。
仅从产品本身来看，FCV优势十分突出。其实，中国车企也从来没有忽视过氢燃料电池汽车的发展。2008年开始，中国车企就在氢燃料电池乘用车领域不断投入。上汽、奇瑞、一汽、北汽、长城、爱驰等车企都展示过燃料电池乘用车产品。
值得注意的是，此次首次登榜新车企也比较多，像上汽依维柯红岩、广汽新能源、成都航天万欣、奇瑞万达贵州客车等车企都是首次有氢能车型申报。值得注意的是，在此次申报目录中，广汽新能源有一款燃料电池乘用车申报。
1、近日，由陕西秦星汽车有限责任公司（以下简称“秦星汽车”）研制生产的“秦星G10F”氢燃料电池客车在咸阳工业园成功下线。
2、相较于纯电动汽车较长的充电时间，目前的氢能汽车充氢时间一般都控制在15分钟到20分钟左右。一公斤氢气能支撑汽车行驶100公里左右，而本次参展的公交车单次可充氢气5公斤左右，充满一次可行驶500多公里。
3、作为国内首个正式上牌合法上路的氢燃料电池车，Nexo中国版集几大优点于一身。
4、随着氢能技术的不断成熟和氢燃料电池汽车的推广应用，国家对氢燃料电池汽车产业的支持和鼓励力度不断加大。
1、近日，工信部公示申报第334批《道路机动车辆生产企业及产品公告》（下称《公告》），《公告》中有哪些值得期待的车型，让我们一起来看看吧。
2、近期工信部公示了第334批《道路机动车辆生产企业及产品公告》，其中不乏几款重磅新能源车亮相。包括南北大众ID.4系列、特斯拉Model 3 Performance高性能全轮驱动版以及比亚迪e6等车型。
3、市场回暖，国内汽车市场也迎来了新车上市高潮。说到上市新车，近日工信部公示申报第334批《道路机动车辆生产企业及产品公告》（下称《公告》），《公告》中的车型看点颇多，具体有哪些热门车型，我们一起来看看吧。
4、图1 工信部公告 其中，在337批《公告》新能源汽车产品的共有113户企业的325个型号，其中纯电动产品共99户企业272个型号、插电式混合动力产品共15户企业25个型号、燃料电池产品共17户企业28个型号。
5、近日，第一商用车网发现在工信部第335批新车申报公示上，广西玉柴新能源汽车有限公司上榜了4款纯电动轻卡产品，分别为两款纯电动载货汽车底盘、一款纯电动厢式运输车和1款纯电动冷藏车。
1、今年1月14日，雷丁汽车创始人李国欣实名举报昌乐县官员“一把手霸权”一事引发轰动（详见：突发！雷丁汽车举报被逼虚报产值近50亿，潍坊发布：已展开调查 | 聚闻）。
2、当晚，“潍坊发布”通报称，针对雷丁汽车集团创始人实名举报潍坊市昌乐县委主要负责人一事，山东省已成立省市有关部门组成的联合调查组，进驻昌乐县调查核实有关情况，依法依规处理。
3、易车讯7月25日，潍坊市人民政府新闻办公室微信公众号“潍坊发布”发布《关于雷丁汽车公司实际控制人李国欣举报事件调查情况的通报》。
4、雷丁汽车创始人是李国欣。李国欣，男，雷丁汽车创始人，2023年1月14日，针对李国欣实名举报潍坊市昌乐县委主要负责人一事，山东省已成立省市有关部门组成的联合调查组，进驻昌乐县调查核实有关情况，依法依规处理。
