其中最为亮眼的是吉利的新能源表现，2022年，吉利新能源汽车（含吉利、领克、极氪、睿蓝）销量增长300%，销量占比由去年同期2%进一步提升至29%。
实际上，2022年吉利汽车归母净利润同比增长仅5%，至人民币56亿元。也就是说，营收增长46%，利润增长5%。营收多了，投入也高了，但利润增长依旧能证明吉利的实力。
而在最近两年，吉利汽车在新能源市场大幅加码，包括推出雷神混动技术，由此也推动了新能源车型销量提升。
年，吉利汽车集团新能源转型成效显著，已构建纯电、混动、换电及甲醇等多技术路径并行发展的电动化体系力，实现了销量、渗透率双增长。
所以，在乱花渐欲迷人眼的中国汽车市场，吉利的强周期可能要再等等，也许是2年，也可能是3年。
月份，吉利汽车新能源渗透率约28%，再创年内新高：极氪交付10620辆，同比增长约147%；吉利银河L7首月热销9673辆，上演银河速度；吉利银河L6也正式亮相，开创AI智能轿车新纪元。
总的来说，吉利银河的诞生，更是凭借着高价值的产品力，以及业界首创的全新科技引领着新能源迈入价值向上的第二阶段。
吉利银河，汇聚吉利智能架构、三电技术、天地一体，万物互联智能生态等全系尖端科技，是吉利汽车新能源战略的载体，全面向新的标志。
作为拥有世界级架构、神盾电池、新一代雷神技术、天地一体化智能生态等行业领先的高价值技术的吉利银河系列。其两年将推出包括智能电混和智能纯电在内7款电动产品，如此密集产品的投放，一方面是造车者吉利自身实力的体现。
吉利银河新能源的战略发布，‘造车者’吉利对自身尖端技术的集中展现固然值得称道。但作为中国自主品牌的领军者，以吉利银河为载体，从文化表达、技术创新到品牌的全面向新而表现出的”自信“更令人动容。
从技术升阶角度来看，发展到新一代e-CMA智能电混架构，吉利银河继承了“架构世家”一脉相承的架构优势。
1、都说到了新能源汽车的下半场，市场将会是一个更内卷的竞争状态。诚然，从2023年初开始各大车企纷纷发布新能源战略后，新能源车型也纷纷亮相，更多更好的技术和产品也让消费者有了更多的选择，比如近日在各地亮相的吉利银河L7。
2、继2月4日宣布将在杭州亚运会主场馆发布“吉利品牌新能源战略”，并推出吉利品牌中高端新能源系列后。2月16日，吉利汽车集团正式官宣，吉利品牌中高端新能源系列命名为“吉利银河”，该系列全新产品将于本月23日全球首发。
3、据目前官方透露的消息来看，吉利银河L7似乎有着成为中高端新能源市场“卷王”的趋势，其原因是它搭载了吉利银河的三项突破性技术。首先我们来看看着这台吉利银河L7在智能化方面的表现。
4、如果说，极氪的成功证明了“大吉利”在高端智能电动车市场，通过技术一路狂飙实现高价值，那么吉利银河，则极有可能是吉利汽车将这一高价值转化成规模的关键承载。 2月23日，吉利全新中高端新能源系列——吉利银河新能源战略正式发布。
5、年2月23日晚间，吉利全新中高端新能源系列“银河”于杭州亚运会主场馆揭开了神秘的面纱，与它一同到来的还有吉利银河智能电动原型车-银河之光，同时吉利银河首款智能电混SUV-吉利银河L7迎来全球首发，并开启正式预定。
1、今日，吉利汽车控股有限公司（简称“吉利汽车”）（017HK）发布2023年上半年财报。
2、易车讯 8月22日，吉利汽车控股有限公司（简称“吉利汽车”）（017HK）发布2023年上半年财报。2023年上半年，营业收入738亿元，同比增长28%。
3、细拆来看，今年上半年，吉利汽车的行政费用支出为467亿元，比去年同期增加42%；分销及销售费用支出为468亿元，比去年同期增加431%。
4、月22日，吉利汽车公布了2023年半年报，业绩显示，今年上半年，上市公司累计销售64万辆新车，同比增长13%；营业收入达到7382亿元，同比增长26%；归属于上市公司股东净利润17亿元，同比仅微增1%。
对比下面两张表格，也就是2021年7月份和2023年7月份的新能源厂商零售销量排行榜，不难发现除了比亚迪借助新能源的赛道一飞冲天外，吉利、长安和长城这三家头部自主车企已经悄悄挤进了榜单的前列，并且同比增长率表现强势。
目前埃安旗下共有两大子品牌，一个是AION品牌，其主力车型是AION Y、AION S和AION V PLUS，主要集中在网约车市场；另一个是昊铂Hyper品牌，定位中高端消费人群，其售价原则上不会进入20万元以下价格带。
目前长安汽车也在积极地推进新能源战略布局的落地，阿维塔11已经于前不久开启了交付，长安深蓝旗下的第二款车型深蓝S7也于前不久开启交付，并且全新的高端新能源品牌长安启源也将于年内发布首款车型。
今年4月，埃安国内终端销量首次超过特斯拉，新能源汽车销量前三强暂时形成比亚迪（BYD）、埃安(AION)、特斯拉(TESLA)三足鼎立的BAT新格局。这一新格局，把之前造车新势力“蔚小理”等远远抛在后边。
月新能源乘用车企业总体走势较强，比亚迪纯电动与插混双驱动夯实自主品牌新能源领先地位，以长安、上汽、广汽、吉利等为代表的传统车企在新能源板块表现尤为顽强。
纵贯吉利集团对新能源产业的布局，20-30万元级新能源市场亟待加速补强，定位中高端新能源系列——银河正是诞生于此背景之下。
从上面的品牌来看，大都充满了几点共性，一是大都是集中在新能源汽车品牌；二是主要集中在原有的品牌基础上，推出面向中高端的品牌，比如比亚迪仰望、吉利银河、长安深蓝、东风岚图、上汽飞凡、奇瑞星途等都体现在品牌升级之上。
吉利银河的L系列和E系列全部由原生智能电动架构打造，而新系列往往伴随着新技术一同到来。
