1、新能源汽车要贵的原因是：新能源汽车中的动力电池成本比较高。新能源汽车的技术含量先进，造价成本也比较高。生产新能源汽车零部件配套的企业比较少，产能不足，销量少。新能源汽车的动力控制和驱动方面的比较先进。
2、它的电驱动技术在全行业处于领先地位，比亚迪的电池也很优秀。总而言之，贵是有原因的，成本制约了一辆车的价格，必然会太低。就像新能源汽车一样，为什么廉价车型不能实现比亚迪唐新能源的加速？这时，你不能说两者没有区别。
3、最主要的原因是电池以及其关键零部件的成本太高。一辆A级电动汽车需要装备25至30千瓦时的电池，电池成本已相当于一辆本土品牌A级车的售价了。
4、新能源汽车的电池没有得到和新能源汽车一样的补贴政策，这就造成了新能源汽车电池贵的原因之一，也存在着更换汽车电池比更换汽车更贵的现象。这种现象会随着新能源汽车技术的成熟而改变。
因为电池贵。EV（纯电汽车）的成本当中，最贵的就是电池，电池又包括了电芯、壳体、整体模块等几大部分。
因为新能源面包车的重量整体是比轿车重的和面包车普遍需要拉其他物品，所以新能源面包车车比小轿车的续航差很多。
此外，配置的升级也会增加价格，例如空调、音响等配置的不同就有可能让车价相差几万元。还有，纯电动面包车的车身尺寸也是影响价格的重要因素之一。大尺寸、高舒适度的车厢空间、高配的配置等都是导致车价上升的原因。
1、导致这一结果的主要因素在于动力电池系统高昂的价格。 电动汽车最大的成本在电池，电机，电控“三电”系统，其中动力电池占比最大。 动力电池作为新能源汽车的核心部件，现阶段其价格约占到新能源汽车总成本的40%左右。
2、电池贵。根据查询比亚迪官方显示，比亚迪的车用的都是三元锂电池，目前国内三元锂电池的价格是每度1042块钱，比亚迪的电车续航里程长电池较大，基本都是40度以上电池成本4万多，所以比亚迪的电车都比较贵。
3、最后，纯电动面包车的价格还受到市场供需关系、补贴政策等因素的影响。市场供需紧张时，价格会更高，而政府对新能源汽车的补贴政策又可以拉低最终价格。
4、首先来说，电动车比燃油车贵就贵在制造成本上，光是造价就差不多是汽油车的两倍了，售价就自然不用说了。
5、华晨鑫源好运1号新能源面包车质量好，为五座货运版新能源面包车，前脸看上去非常运动，看上去非常时尚简约。大灯非常符合消费者的审美，视觉冲击力十足。该车配备了大灯高度调节、前雾灯等。所以华晨鑫源好运1号新能源面包车贵。
6、新能源汽车的保费高的原因有很多，其中一些原因包括：新能源车险保障更好，新能源车出险率高，新能源车的价格、维修成本、出险率等。
