在品牌独立和换新出发三个月后，东风汽车集团旗下专注于小型纯电市场的东风纳米，终于开始要放大招了。
而对于纳米BOX这款车来说，终于在2023年8月23日有了新家，东风纳米品牌独立出来，纳米BOX就是隶属于其中。
月23日，东风汽车集团正式发布纳米品牌，并提出了“国民纯电专业品牌”概念，将关注小型电动车市场。与此同时，纳米品牌首款基于全新平台“东风量子架构3号平台”打造的产品纳米01也迎来了全球首秀。
现在买最合适，国家最近支持新能源汽车，今年9月以后对新能源汽车免征车辆购置税。另外，东风御风纯电动车车长大于6米，符合国家对6米以上纯电动车的补贴标准。
对于售价不高于50，000元的电动车，可享受所购车辆售价的30%的国家财政补贴，最高补贴额度分别为6万元、4万元、1万元等不同级别企业的数量有所不同。
纯电续航里程300~400km之间的纯电动车补贴9100元（2021年为13000元）。纯电续航里程≥400km的纯电动车补贴12600元（2021年为18000元）。
电动车补贴简介：电动车补贴 纯电动乘用车30分钟最高时速不低于100公里/小时。纯电动乘用车动力电池系统质量能量密度不低于90Wh/kg，高于120Wh/kg的质量能量密度补贴1倍。
自2016年12月1日起，上海、南京、无锡、济南、深圳5个城市率先试点启用了新能源汽车专用号牌，目前5个试点城市已发放新能源汽车专用号牌6万副。
，我国第二批新能源汽车试点城市：广州、厦门、天津、海口、郑州、苏州、唐山；，4，我国第三批新能源汽车试点城市：成都、沈阳、呼和浩特、南通、襄阳。
这两天，#上海新能源汽车销量暴增#的话题冲上了微博热搜，据媒体@21世纪经济报道报道，有接近特斯拉销售的人士称，“今天一个上午，特斯拉单店销量超过了80台！”而正常情况下，这家店的销售规模大致是一天10-20台。
(1)对于非快速充电纯电动公交车 乘用车能量密度要求：=85WH/KG，补贴基数为1800元/KWH，上限为23万元。如果能量密度在8595之间，则需要0.8倍补贴，即1440元/千瓦时，按照最大补贴金额安装157千瓦时。
截至2021年，国家对于电动汽车的补贴标准为3000元/千瓦以及最高补助6万元/辆。
平缓补贴退坡力度和节奏，原则上2020-2022年补贴标准分别在上一年基础上退坡10%、20%、30%(2020年补贴标准见附件)。
插电式混合动力乘用车最高补助5万元/辆；纯电动乘用车最高补助6万元/辆。新能源汽车主要指插电式(plug-in)混合动力乘用车和纯电动乘用车。法律依据：《新能源汽车补贴标准》第九条 补助标准根据动力电池组能量确定。
个人购买纯电动汽车将享受3000元充电费用补贴，高层次人才、参加湖北抗疫人员购买纯电动汽车，可享2万元的人才综合奖励；纯电动汽车可不受公交车道及有关机动车分时段、分车型禁行限制，每次可免费停车2小时(不含充电时间)。
财政部对混合动力汽车的补贴按照节油率分为五个等级，每辆最高补贴5万元；纯电动汽车每辆可补贴6万元；燃料电池汽车每辆补贴25万元。
在知识产权方面，清研新能源汽车工程中心（襄阳）有限公司拥有注册商标数量达到12个，软件著作权数量达到3个，专利信息达到44项。此外，清研新能源汽车工程中心（襄阳）有限公司还对外投资了4家企业，直接控制企业1家。
因为这两家企业在动力电池领域内，盈利并不是特别的乐观，也要实现弯道超车，有短板就需要补起来。
商业模式相对单一。充电桩运营商的收入几乎完全取决于充电服务费。大多数城市收取服务费的最高价格甚至受到当地政策的限制，以确保电动汽车的使用成本低于燃油汽车。因此，每千瓦时收费几美分远远不够支付成本。
年产40万辆或成新门槛 尽管新能源汽车行业前景如画，但一个不容忽视的现实问题是，特斯拉也是在经历了15年的亏损后，才于2020年首次实现盈利。国内造车新势力TOP3“蔚小理”至今也未摆脱亏损状态。
盈利结构对盈利水平的影响，盈利水平可用利润总额来反映有时也可用利润率来反映与盈利结构存在着内在联系。
因此新能源汽车专业前景良好，推荐学习。新能源汽车工程专业学习内容：新能源汽车技术主要研究新能源汽车电工电子技术、新能源汽车底盘技术、驱动电机及控制技术等方面的基础知识和技能。
1、纯电动汽车的核心部件为电池，电机和电力系统，主要的维护项目也是围绕着这三大件进行的。其次是制动系统、底盘检查丶灯光检查丶轮胎检查等项目的维护。
2、国家承认的第三方汽车鉴定机构有：中车检：成立于2009年，是中国汽车流通协会理事单位，提供车辆检测、车辆估价等服务。查博士：拥有海量的数据积累，提供车辆检测、车辆保修、历史车况、车辆估价以及金融风控服务。
3、其中，比较常见的汽车检测中心有：北京汽车检测中心、长春汽车检测中心、广东汽车检测中心、天津汽车检测中心、重庆汽车检测中心、襄樊汽车检测中心、上海汽车检测中心、南京汽车检测中心。
4、目前，在国内，主要的第三方汽车检测机构有中国停车协会、中国质量认证中心、国家机动车质量监督检验中心等多家机构。这些机构都是由政府或其他专业机构认证的，具有公信力和权威性，可以提供权威有效的汽车检测服务。
5、中检集团：中国检验认证（集团）有限公司又称中国检验认证集团，简称中国中检，拥有数百家实验室，服务范围涵盖贸易、制造业、消费品、服务业四大领域。
