1、10年6月，财政部等多部委联合发布《关于开展私人购买新能源汽车补贴试点的通知》，中央财政对试点城市私人购买、登记注册和使用的插电式混合动力乘用车和纯电动乘用车给予一次性补贴。
2、为防止补贴资金大量流入豪华消费，财政部综合考虑我国消费者购买力水平、产业发展等因素，要求新能源乘用车补贴前价格须低于30万元（含30万元）。
3、为进一步稳定市场预期，四部委发文：“将新能源汽车推广应用财政补贴政策实施期限延长至2022年底，并提前明确补贴范围。 2021年和2022年减少新能源汽车购置补贴。
4、然而，2022年1月1日，工信部、财政部等四部委联合发布的《关于2022年新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》正式落地，2022年新能源汽车补贴标准在2021年基础上退坡30%。
5、易车讯12月31日，财政部、工业和信息化部、科技部、发展改革委联合发布了《关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》。
1、现金补贴：最高10500美元（约合人民币35万元）购买新能源汽车本身在康涅狄格不会获得最大的折扣，因为，康乃狄克氢能源与纯电动汽车购买补贴项目(CHEAPR)会向买家提供多达4250美元的补贴。
2、对于此日期前订购的纯电动汽车，从2023年1月1日起将支付最高5万瑞典克朗(约4600欧元)补贴，插电式混合动力车最多支付1万瑞典克朗补贴。
3、法律分析：第一条为贯彻落实国务院关于培育战略性新兴产业和加强节能减排工作的部署和要求，中央财政安排专项资金，支持开展私人购买新能源汽车补贴试点。
4、韩国——电动汽车最看好 按照最新补贴规定，韩国的中小型混合动力汽车、纯电动汽车、燃料电池汽车等多种类型的新能源汽车均被纳入补贴范围。在韩国的地区购买一辆中小型混合动力汽车可获得约为100万韩元的补贴。
补贴标准在2020年基础上退坡10%。为加快推动公共交通行业转型升级，地方可继续对新能源公交车给予购置补贴。
其中，报废或转出新能源小客车的，每车给予8000元补贴；报废或转出使用1至6年其他类型乘用车的，每车给予8000元补贴；报废或转出使用6年(含)以上其他类型乘用车的，每车给予10000元补贴。
充电设施建设补贴：政府对新能源汽车充电设施建设给予一定的补贴，以促进新能源汽车的充电便利性。
月11日下午，在中国汽车百人会论坛上，工业和信息化部部长苗圩在现场演讲时候提及新能源汽车补贴政策，其表示“我可以肯定的告诉大家，今年7月份不退坡。
