1、首先咱们来看价格，吉利博越L官方指导价为157-107万，蓝电E5背靠着有着30年造车实力的赛力斯集团，官方指导价为199-119万，乍一看两款车价格已经十分接近。
2、这个油耗和省钱的额度是吉利博越L比不上的，在WLTC工况下，吉利博越L的油耗为8L/100km，每公里用车成本超过5毛左右，与蓝电E5的2毛足足高出5倍。
3、参照成都地区，博越L目前有着2万元的降价幅度，结合终端优惠，入门价格为137万元；日前，蓝电E5推出优惠政策，年内入手蓝电E5畅享型现金立减01万元，限时价格仅需98万元。
4、空间方面，蓝电E5定位为中型SUV，博越L定位紧凑型SUV，从尺寸上来看，蓝电E5长度上比博越L多了90mm，占据明显优势，其余尺寸两车各有所长，但相差都不大。
蓝电E5畅享型搭载高性能动力电池，纯电续航可行驶100公里，基本上市内行驶只充电、不加油，如此一来，大大降低油费支出；即便是用油时，蓝电E5也有着百公里馈电油耗4L的超低能耗，算下来，也就每公里花费不到2毛钱。
蓝电E5 具体来看，蓝电E5现在正在全系开展限时抢购活动，入门款畅享型现金优惠01万元，如此一来，蓝电E5畅享型目前只需98万元即可入手，成为首款价格下探到10万元以下的插混SUV车型。
但是比亚迪宋PLUS DM-i对普通家庭来说并不算亲民，指导价区间为148万-299万，准入门槛已经超过了15万了。那么目前的汽车市场中，是否有定价亲民、产品力还不错的插电混动SUV呢？或许蓝电E5能成为不错的选择。
而启辰大V DD-i虽然价格低，但终端没有货，典型的吸引流量到店款，因此从以上四款插混SUV车型的最终入手价格来看，蓝电E5的价格最亲民，低至98万的终端入门价格同级最优，可以说有着十足的诚意。
从第三方网站的榜单来看，蓝电E5在网络上的整体指数继续呈持续上升趋势，多数平台指数高居不下。
1、来看看斯威大虎EDi的参数，DHT200混动总成+5L高效发动机组合的增程式动力系统，能够提供51km的NEDC纯电续航里程，百公里油耗低至06L，综合续航里程达到1000km。这组数据与售价更高的同类型产品相比，也绝对在水准之上。
2、续航方面，斯威大虎EDi凭借国际顶级大厂弗迪动力研发生产的超高燃效骁云发动机+增程式驱动系统+蜂巢动力电池，强强联合，能够提供超1000公里的综合续航里程，基本与燃油车无异。
3、总的来看，在增程式中型SUV中，就10万元这一价位，斯威大虎EDi几乎没有对手，是这一价位最具性价比的七座中型SUV，超高的性价比也正是斯威一贯的传统。
4、易车讯 日前，我们从相关渠道获得了斯威大虎ED-i增程版谍照，新车主打10万元级别的大七座增程式SUV市场，外观设计非常狂野，采用增程式混合动力系统，综合续航里程有望超越1000公里。
1、事实上，赛力斯集团旗下还有蓝电汽车品牌，走的是国民化性价比路线，目前首款产品蓝电E5，以大7座新能源SUV的多重优势收获众多用户的青睐。
2、因为目前蓝电E5畅享型提供01万的限时现金优惠，终端优惠后的价格仅为98万，这价格都来到了燃油SUV的价格带了，妥妥的SUV油电同价开创者无疑。加上蓝电E5属于新能源车，不用购置税，手握10万左右的预算能提车。
3、然而，今天我们要告诉大家，长安CS75 PLUS可能已经不再是首选。一款名为蓝电E5的插电混合动力SUV最近崭露头角，不论是98万元的价格，还是相同动力配置、可选的5/7座大空间，都将成为众多拥有10万元预算的购车者的首选。
4、蓝电E5作为一款中型SUV，在多个方面都展现了出色的实用性。首先，它提供了两种不同的座椅布局选择，包括5座和7座配置，以满足不同家庭的需求。车身尺寸方面，蓝电E5的长宽高为476018651710mm，轴距为2785mm，相对较大。
