在汽车行业日益追求节能环保的背景下，汽车轻量化、小型化已成为技术趋势，也是汽车厂商技术竞争的焦点。通过控制整车重量，可以有效降低油耗，减少尾气排放，提高燃油经济性。
从产业链角度来看，新能源汽车产业链上游主要包括电池、电机、电控等核心原材料及零部件供应；中游是指新能源汽车整车制造，按照用途可划分为乘用车、商用车等；下游包括新能源汽车充电服务、新能源汽车后市场服务等应用领域。
尽管，新能源汽车在面对能源和环境挑战方面优势明显，但技术仍是中国新能源汽车行业进一步发展的重要因素之一。一方面，动力电池技术尚未取得根本性突破；另一方面，新能源汽车续航能力是一大挑战。
市场需求推动新能源汽车快速发展 随着环保意识的提高和汽车市场的竞争加剧，新能源汽车的市场需求不断增长。据统计，2019年新能源汽车销量达到138万辆，同比增长9%。
1、当前，我国新能源汽车产业主要集聚在珠三角、长三角、京津冀等地区，其中，珠三角地区代表企业有比亚迪、小鹏汽车、广汽埃安等；特斯拉、吉利集团等；京津冀地区代表企业有长城汽车、小米汽车、理想汽车等。
2、由政策驱动转向市场驱动下的持续增长，进一步加剧了新能源汽车产业的分化。 财联社记者对近两年来的新能源汽车行业破产重整案进行初步统计后发现，截至今年10月，国内共有27家新能源汽车产业链公司破产或破产重整。
3、特点如下：根据查询百度地图信息显示，深圳新能源汽车产业园区接近深汕公路、龙华大道、东海大道等主要高速公路和城市快速路，交通便利，方便运输和出行。
4、从产业链角度来看，新能源汽车产业链上游主要包括电池、电机、电控等核心原材料及零部件供应；中游是指新能源汽车整车制造，按照用途可划分为乘用车、商用车等；下游包括新能源汽车充电服务、新能源汽车后市场服务等应用领域。
5、纯电动乘用车新车平均电耗降至10千瓦时/百公里，新能源汽车新车销售量达到汽车新车销售总量的20%左右，高度自动驾驶汽车实现限定区域和特定场景商业化应用，充换电服务便利性显著提高。
新能源汽车上中下游产业链分析 【1】顶层技术：新能源汽车最特殊的就是电池技术，其余的技术其实和其他汽车是差不多的，无论是控制系统还是智能软件等，都是汽车企业需要突破的技术。
一般来说，成熟行业的利润总量增长有限，且多在产业链内部上、中、下游之间流动，上游赚钱、下游亏钱，或者相反的情况始终存在。新能源汽车行业则不同，需求增量随着渗透率的提高而增加，利润总盘子快速提升的趋势仍在延续。
新能源汽车行业是指进行新能源汽车整车制造活动的企业集合。
燃料电池汽车是指以燃料电池系统作为单一动力源或以燃料电池系统与可充电储能系统作为混合动力源的电动汽车，当前的燃料电池汽车主要以氢气为动力来源。中国新能源汽车产业链的上游为矿产资源行业。
1、内蒙古自治区新能源装备制造业高质量发展实施方案明确提出以以呼和浩特市、包头市、鄂尔多斯市、乌海市为重点。从内蒙古自治区工信厅获悉，全区累计推广应用新能源汽车27850辆，同比增长29％。
2、以呼和浩特市、鄂尔多斯市、乌海市为重点，集中布局氢能装备研发制造项目；以呼和浩特市、鄂尔多斯市为重点，集中布局储能设备制造项目。
3、内蒙古新型储能尚处于起步阶段，截至2022年底新型储能发展总规模58万千瓦，绝大部分为新能源项目配建磷酸铁锂电池储能，产业布局在呼和浩特市、鄂尔多斯市、乌海市。
4、煤炭、天然气等矿产资源是鄂尔多斯市为重点集中布局储能设备制造项目。鄂尔多斯市作为内蒙古自治区的重要城市，拥有丰富的煤炭、天然气等矿产资源，是我国重要的能源基地。
