今年唯一一个A级国际车展——北京车展正如火如荼进行中，关于本次车展的关键词有很多，但最重要的一个应当是——电动化。根据主办方给出的官方数据显示，本届北京车展总展出面积达20万平方米，共展示车辆785辆。
杨小林以此次北京国际车展举例说，据不完全统计，在本届北京车展上亮相或首发的车型当中，有近四成皆为新能源车型。这意味着中国市场引领了全球乘用车市场的电动化大潮，但商用车领域还有待提高。
受疫情影响，4月初北京车展宣布延期到9月，紧接着成都车展为避其锋芒宣布提前到7月。当大家以为疫情慢慢消退之时，北京的小规模爆发让大家觉得北京车展又悬了，因此7月的成都车展成了很多厂家关注和聚焦点。
而汽车产业的电动化转型，正是全球脱碳宏伟蓝图中最重要的一笔。在今年的北京车展上，新能源汽车，特别是纯电动汽车扎堆亮相。从传统车企到造车新势力，一系列重磅的电动新车同台争艳，压倒性的首发数量使他们成为了车展上绝对的C位。
别克E5展台吸睛 世纪CENTURY人气领衔 作为品牌基于Ultium奥特能电动车平台打造的首款量产车型，别克ELECTRA E5成为别克展台上绝对的吸睛亮点。
1、易车讯 10月31日（宁波杭州湾），吉利汽车集团在吉利研究总院正式发布全球动力科技品牌——雷神动力以及世界级模块化智能混动平台——雷神智擎Hi·X。
2、年可以说是国内各大品牌进军新能源细分市场混动版块的关键年份，几乎有所的国产、合资品牌对于这一版块都是虎视眈眈。吉利集团此次以子品牌形式推出的雷神动力产品矩阵，正式打响了吉利品牌进军混动版块的第一枪。
3、针对新能源市场的崭新发展形势，吉利也在去年底发布了智能吉利2025战略以及全球动力 科技 品牌——雷神动力。作为“智造吉利2025”战略的重要组成部分，雷神动力的发布开启了吉利全面迈入动力 科技 电气化的“动力0”新时代。
4、雷神动力是吉利汽车集团智能吉利2025战略的重要组成部分，是吉利践行两个蓝色吉利行动计划，整合全球技术资源打造的全球动力科技品牌。雷神动力开启了吉利全面迈入动力科技电气化的动力0新时代。
5、%的热效率、3挡DHT Pro、40%以上节油率、全动力域FOTA等六大混动核心技术，以及在性能、油耗、智能上实现了全球领跑，在核心技术上已优于日系品牌。同时，雷神动力的发布，正式开启了吉利汽车动力0时代。
6、同时，也正式开启了吉利汽车动力0时代。作为首款搭载雷神动力的车型，星越L雷神Hi·F上市后获得了较高的关注度和可圈可点的市场表现，通过本次的试驾，笔者也切身体会到了这款车的种种优势所在。
1、快速发展、销量增长、续航提升等。快速发展：在中国政府的政策扶持下，新能源汽车市场需求大幅增加，推动了新能源汽车的快速发展。政府出台了一系列激励政策，包括购车补贴、免征购置税等，吸引了更多消费者购买新能源汽车。
2、未来，随着新能源技术的不断创新，新能源汽车的性能将不断提高，续航里程会更长，充电时间也会更短，而且智能化程度也会不断提升。此外，国家已经开始大力发展基础设施和充电网络，推动新能源汽车行业的发展。
3、年新能源汽车的产量爆发式增长，主要是因为新能源汽车市场已经从政策驱动转向市场拉动，呈现出市场规模、发展质量双提升的良好发展局面，2022年新能源汽车不再享受补贴政策也是企业在2021年加大生产力度的原因之一。
4、全球新能源汽车市场的发展现状新能源汽车已经成为全球汽车行业的重要发展方向，其市场规模和发展速度也在不断增加。据科技产业分析机构Canalys发布的报告显示：2022年全球新能源汽车(EV)年增长55%，达1010万辆。
5、新能源汽车产业未来的发展受多种因素影响，包括政策支持、技术创新和市场需求。以下是一些可能的发展趋势：政策支持将继续推动新能源汽车市场的发展。
6、这主要与用户对新能源汽车的接受能力与新能源汽车自身的质量有关。用户对于汽车的需要都是为了给日常生活带来方便，而不是为了接受新事物以至于影响到日常生活的使用。
不仅有长足进步，而且与燃油车市场格局不同，国内新能源汽车行业以自主品牌为主，自主品牌占据国内新能源车市场90%以上份额。同时，新能源汽车市场正在向龙头车企集中，以比亚迪、北汽新能源为代表。
我们着力在新能源新赛道上加力提速，全面完成新能源品牌、平台、商品、关键总成及核心技术资源的战略布局，形成了‘自主乘用车+商用车+合资自主’等多条战线、多个品牌齐头并进的新局面。
第二阶段：20世纪初期，内燃机的发展，让纯电动汽车退出市场。随着发动机技术发展，内燃机的发明以及生产技术的提高，燃油车在这一阶段形成了绝对的优势。
比亚迪纯电动客车 银隆新能源客车 结语 此次参展的商用车企，不仅是新能源领域的先行者，更是我国各个细分市场的领军品牌，他们的产品优势正在逐步显现，各品牌之间的竞争必将更加激烈。
1、“我自己的预测，今年整个欧洲的电动汽车的销售量超过我们中国，我们中国世界第一的电动车市场，今年会被欧洲抢走。” 宁德时代董事长曾毓群8月12日出席第十二届中国汽车蓝皮书论坛第二天议程，发表《创新驱动？新能源汽车持续发展》主题演讲。
2、就在前不久开展的中国汽车蓝皮书论坛中，宁德时代董事长曾毓群便表示：电动车世界第一的市场今年会被欧洲抢走，我们非常痛苦，不要起个大早赶个晚集。能够让国内目前电池供应商龙头老大发出如此感叹，似乎局势已经岌岌可危。
3、中国新能源汽车销量之前可以说是一骑绝尘，而今年全球第一大电动汽车市场的地位或被欧洲抢走。
4、“我自己预测，今年整个欧洲的电动汽车销量将超过中国，而中国全球第一大电动汽车市场的地位将被欧洲抢走。
5、在前不久的中国汽车蓝皮书论坛上，曾毓群(宁德时代董事长)便表示：“电动车世界第一的市场今年会被欧洲抢走，我们非常痛苦，不要起个大早赶个晚集。
6、这一结果也印证了宁德时代董事长曾毓群此前“中国全球第一大电动汽车市场的地位将被欧洲抢走”的判断。他也多次在公开场合疾呼，“不要起个大早而赶个晚集，我们把基础设施全部都做完了，最后人家开始热卖”。
1、天津电动车展会2023年时间表如下：时间：2022年11月10日至15日。地址：国家会展中心（津南区咸水沽镇国展大道888号）。媒体日参观票：时间：11月10日（参观时间为9：00-17：30，观众16：30停止入场）。
2、展会将于2020年9月10日—12日在丰县电动车产业园举行，本届展会以质量优、规格高、规模大、影响力强为办展宗旨，无论是展区设置、展出规模，还是预计参展企业数量、预计专业观众等都相较以往有了明显的提升。
3、展会将以更加人性化和智能化的方式，为参观者和业内人士提供更好的体验和交流机会。总之，2023年的广州电动车展会将是新能源汽车领域的研究和交流的绝佳平台。
4、会开2022年天津北方国际自行车电动车展览会将于2022年03月25至27日在天津梅江会展中心举行，该展是由天津市华轮展览有限公司举办，展览会一年一届。
5、比亚迪 众所周知，比亚迪汽车作为纯电动汽车的引领者之一，在纯电动汽车领域可以说是中国最好的牌子了，在全球知名度也很高，今年还推出了安全级别更高的全新刀片电池，其代表产品有汉EV、唐EV、宋Pro EV、秦EV等。
6、展会使用梅江会展中心一期、二期（S2馆）的室内展馆，以及一期、二期展馆的室外广场进行展位布局。标准展位数量达到6000个，参展单位超过600家，参展范围包括自行车、电动车整车及零配件；共享单车及相关技术产品；童车及零部件。
