广州新能源补贴车型如下。埃安全系车型均可享受广州地方补贴。其中，AIONYPlus除顶配车型享受8000元补贴外，其他均能享受1万元的补贴。小鹏其全系共有GGPP7四款车型在售，可以享受6000-8000元的政策补贴。
机动车销售统一发票含税价（以下简称车辆价格）在10万元（含）至15万元，补贴10000元/台；车辆价格在15万元（含）至20万元，补贴8000元/台；车辆价格在20万元（含）以上，补贴6000元/台。
补贴对象为2023年3月1日至12月31日期间，在广州购买符合要求的新能源汽车（以发票日期为准），并在2024年1月31日前完成注册登记的个人消费者。
广州新能源补贴车型如下。埃安全系车型均可享受广州地方补贴。其中，AIONYPlus除顶配车型享受8000元补贴外，其他均能享受1万元的补贴。小鹏其全系共有GGPP7四款车型在售，可以享受6000-8000元的政策补贴。
机动车销售统一发票含税价（以下简称车辆价格）在10万元（含）至15万元，补贴10000元/台；车辆价格在15万元（含）至20万元，补贴8000元/台；车辆价格在20万元（含）以上，补贴6000元/台。
补贴对象：在广州购买符合要求的新能源车新车，并于2020年3月1日至2021年12月31日期间在我市办理注册登记(登记时间以《机动车登记证书》为准)的个人消费者。
1、从以上车型结合30万以下的政策门槛来看，此次补贴标准变在某程度上起到拉低新能源汽车市场售价作用，毕竟相比发展成熟的燃油车市场，目前新能源汽车的售价普遍走高，如果没有车牌宽松政策和补贴扶持，新能源汽车优势并不明显。
2、月23日，财政部等四部委联合发布的《关于完善新能源 汽车 推广应用财政补贴政策的通知》中指出，新能源乘用车补贴前售价须在30万元以下（含30万元，换电车型不受此规定）。
3、这显然是一种合理的设置：在产业初期实施补贴政策，是为了快速启动市场，等新能源汽车的量到了一定程度，形成规模效应，补贴政策要让位于市场化的非补贴政策。
1、年南京购车补贴最新规定如下：所购新能源汽车的发票含税价为15万元（含）至25万元（不含），每台车补贴5000元。购买25万元（含）以上车型的，每台车补贴1万元。
2、万元以下 燃油车和新能源车均按照1000元/辆给予一次性补贴。20万元 (含) 以上 燃油车按照4000元/辆给予一次性补贴；新能源车按照5000元/辆给予一次性补贴。
3、对个人消费者在市内购买符合相关条件要求的新能源汽车并在市内上牌的，分档给予最高12000元的促销补贴，各区有关汽车补贴政策可叠加进行。
4、南京新能源汽车补贴政策如下：南京市新能源汽车推广应用财政补贴实施细则，日前已印发，新能源私家车、出租车每辆可拿到3万元补贴，公交大客车每辆可补30万元。建纯电动车充电站，充换电设施费用可拿到15%的补贴。
5、补贴标准：购买单台车辆价格30万元以上的，每台补贴4000元；购买单台车辆价格10万元以上、30万元以下的，每台补贴3000元；购买单台车辆价格10万元以下的，每台补贴2000元。
