1、其实王学才发明的这个磁循环汽车，其实之前早就有人研究过了，最后并不可行。我们都知道能量在转化中会损耗的，虽然这种发电机给电池充电的方法不违背能量守恒定律，但这是无法实现的，因为它违背热力学第二定律。
2、如果有研究或者是从事物理行业以及学习物理方面知识的人，肯定对能量守恒定律这个东西并不陌生。
3、因为步行做有功功率消耗，而自行车除了摩擦力是有功功率消耗，其它基本都是无功功率。比如车轮转是无功功率，比如轮胎接触路面和离开路面产生的一松一弛是无功功率。所以能量消耗减少，能量是守恒的。
4、在相同的条件下，相同的匝数得到的感应电势 相同。匝数少得到的感应电势就少。也就是电压低。你的说法有错误，电流的大小与负载相关。而不是匝数少电流小。事实上很多变压器匝数少输出电流大的不在少数。
