1、【太平洋汽车网】新能源汽车用的是电动机，新能源汽车分为天然气汽车和混合动力汽车、纯电动汽车、太阳能电池汽车、燃料电池汽车等。
2、q7新能源是一款插电混动汽车，这款车使用了20升涡轮增压发动机，这款发动机有252马力和370牛米的最大扭矩，这款发动机可以在5000到6000转每分钟时输出最大功率，可以在1600到4500转每分钟时输出最大扭矩这款发动机搭载了。
3、帝豪发动机是自主开发引擎，整个电力系统配有自然吸气，涡轮增压两种发动机，双离合器变速器。小排量涡轮增压和双离合器变速箱是目前主流动力的配套和趋势。
双擎汽车是指：HEV混合动力汽车，又称弱混。双擎车虽然是混动车，但不是新能源车，不享受国家新能源补贴等优惠政策，必须有蓝牌。HEV最重要的特点就是不需要充电，运行方式和普通燃油车一样。
汽车双引擎是指：HEV油电混合动力汽车，又称弱混。双引擎车型虽然属于混合动力车，但不属于新能源车，不享受国家新能源补贴等优惠政策，必须挂蓝牌。HEV最重要的特点是不需要充电。操作模式与普通燃油车不同。
汽车双擎是指：HEV油电混合动力汽车，又被称为弱混。双擎车型虽然属于混合动力汽车，但是不属于新能源汽车，不享受国家新能源补贴等政策优惠，并且必须挂蓝牌。
双擎是指HEV混合动力电动汽车，又称弱混合动力。双擎车虽然是混动车，但不是新能源车，不享受国家新能源补贴等法律法规的优惠政策，必须挂蓝牌。HEV最重要的特点就是不需要充电，运行模式和普通燃油车一样。
其次，说说新能源汽车有没有发动机？只能说以上三种新能源汽车，发动机已经不重要了，有的有，有的没有。纯电动和燃料电池没有发动机，混动现在多数采用油+电混合，所以还是有发动机的。
新能源汽车：马达和电池的“热控制”技术 在电动汽车兴起的今天，各个汽车厂商都在关注一个名叫“热控制”的技术。
电机作为新能源汽车的动力来源，其品质决定了新能源汽车可以走多远。加上近些年来电动车的发展形如星火燎原之势，电机的重要性不言而喻。目前市场上的新能源汽车所使用的的电机主要是两种，永磁同步电机和交流异步电机。
它们都是马达 看似废话，我想说的是，电动车的电机只是一种电机，没什么特别的。分析方法逃不过常见的电磁分析方法，计算工具都是有限元软件，仿真求解器都是基于瞬态求解器，电磁方程逃不过麦克斯韦方程。
混合动力汽车的燃油经济性能高，而且行驶性能优越，混合动力汽车的发动机要使用燃油，而且在起步、加速时，由于有电动马达的辅助，所以可以降低油耗。燃料电池汽车“电池”是氢氧混合燃料电池。
新能源汽车没有发动机的，它是靠电力驱动的，是靠电池组与电机一起驱动的，不用发动机 新能源汽车一般是指电能与氢能。有些新能源汽车是通过发动机进行发电的。
有。新能源汽车目前来说分两种，一种是纯电行驶的车辆，这种新能源汽车没有发动机，是高压电池组给驱动电机供电实现的车辆动力产生，这种车辆完全不需要发动机。
新能源汽车没有发动机，新能源汽车有电机，新能源汽车通过电机驱动机动车。主要的能源是电池。新能源车和燃油车的主要区别是动力系统，新能源车可以做到零排放。新能源汽车一共有几种 新能源汽车有四种。
新能源车型没有发动机，新能源车型有电动机，新能源车型是通过电动机来驱动机动车辆行驶，主要动力来源是蓄电池，新能源车型与燃油车辆最主要的区别就是动力系统，新能源车型可以实现零排放。
没有发动机。新能源汽车没有发动机，但是有电动机。工作原理：蓄电池——电流——电力调节器——电动机——动力传动系统——驱动汽车行驶（Road)。
1、纯电动车则不然，由于电动机并不存在燃料燃烧后的残留问题，所以并不需要对电动机进行磨合。做好常规保养即可，不需要拉到高速上跑。但其它部件还是需要进行磨合的。
2、一般而言，混合动力汽车由于还保留了传统的燃油发动机，所以需要按照燃油车的方式进行磨合；而纯电动车则没有那么复杂了，没有了发动机，自然就不存在燃油燃烧后的积碳问题，所以它不需要拉高速，只需做好常规性的保养即可。
3、混动车发动机也不需要特意磨合 除了纯电动车，不是有些车子，新能源的叫“混合动力”的，对不对？对于混合动力的发动机来说的话，其实和燃油车差不多的，也不需要特意磨合。
4、对于没有发动机的电动车来说，只需要经过正常的磨合阶段就能使车辆更加实用，但同时也要注意不要过度放电。
5、新能源车需要磨合新能源车主要分为纯电动与混合动力。混合动力汽车由于保留了传统的燃油发动机，所以需要按照燃油车的方式进行磨合，可以跑一跑高速，效果会很好。
【太平洋汽车网】新能源汽车三大件是电机（驱动电机）、电控（电驱控制器，控制车速、前进、后退等）、电池。指的是汽车的发动机、变速箱、底盘。在关注三大件质量的同时，还要注重它们之间的合理匹配。
三大件主要是电池 电机 车身/底盘；纯电动汽车由四部分组成，分别是：动力电池、底盘、车身和电器。新能源电动汽车由动力电池、底盘、车身和电器四部分组成。
在新能源汽车领域当中，汽车共有三大件，这三大件分别是电池、电机和电控，电控其实就相当于燃油车中的变速箱，在选购新能源车时，要想达到节约的目的，那么电控系统可以说是至关重要。
大家都知道传统的燃油车有着三大件，分别是发动机、底盘、变速箱，而市场的“新血液”新能源汽车同样有着三大件。不过与其说它是三大件还不如说是目前新能源的三大核心技术，它和燃油车的三大件不同，分别是：电机、电池、电控系统。
纯电动汽车的核心部件为电池，电机和电力系统，主要的维护项目也是围绕着这三大件进行的。其次是制动系统、底盘检查丶灯光检查丶轮胎检查等项目的维护。
新能源电动汽车的三大部件，包括电池组，电机和电控系统。
