新车一共有三款，价格区别很大，入门和高配差距十多万，这些差价主要体现在动力和配备上。入门车型价格为499万，乍一看这个价格也不便宜，可是当你看到实车之后，你会摒弃这个想法，因为新车真的很炫酷，具体来看下。
宝马目前的纯电车，既不是纯电平台生产，也不是完全意义上的“油改电”。体现在用户场景应用上，有足够的空间存放大电池，续航可以保证，但智能化比较拉胯。
i4更像4系Gran Coupe的纯电动版本，但BMW调整了双叉臂前悬挂和多连杆后悬挂，以满足I4的纯电动车辆的需求。前后悬挂通过螺栓固定连接到电池盒，产生额外的悬挂刚度。
内饰部分，全新一代宝马4系和现款3系差别不大，值得一提的就是13英寸全液晶仪表和25英寸悬浮式中控屏，提升了整个内饰的科技感，当然做工用料也是相当厚道精致。
Model 3：299-379万 说起纯电车型那怎么能不说说特斯拉呢，目前特斯拉Model 3入门版本的续航都已经达到了556KM，比许多纯电车型的顶配版本都要高。
近日2022款宝马i4正式上市，新车共推出两款车型，售价为499万元和599万元。从名字就可以看得出来，这款车是宝马4系的油改电版本。
安全方面，海鸥全系搭载“刀片电池”， 从根本上彻底解决了新能源车用户的后顾之忧。
推荐车型一：比亚迪海鸥 售价区间：38-98万元 既然是推荐新能源车，那么一定绕不过比亚迪这个品牌，而海鸥属于比亚迪近期推出的全新纯电小车，显然瞄准了代步车的细分市场。
个人之所以推荐售价88万的2023款 自由版，其一就是有着比较丰富的功能配置。
其续航300公里以上的车型售价在99-99万元之间，但是轴距为2400mm，显然空间小了不少，实用性有所降低。而比亚迪海鸥的轴距是2500mm，并且后排空间完全能容纳成年人。
款比亚迪海鸥的入门车型售价为38万元，无论是时下主流的智能网联功能还是基础安全配置，它都有涉及。相比其它车款来说，入门车型已经足够了，因此它也是最推荐购买的。
易车讯 11月29日，比亚迪宣布第20万辆海鸥在比亚迪西安工厂正式下线。比亚迪海鸥于4月正式上市，售价区间为38-98万元，海鸥从上市至第20万辆下线只用了7个月的时间。
1、第四，凌宝UNI也有优势，它的续航里程要比宏光MINIEV更长一些，后者的NEDC纯电续航里程分别为120km和170km，而凌宝UNI香甜版和微甜版的NEDC纯电续航里程为140km，超甜版的CLTC纯电续航里程为201km。
2、光是五菱宏光MINI EV一款车就售出超过3万辆，今年以来的累计销量更是将近19万辆。这也足以看出国内的代步电动车市场有很大的需求。
3、宏光MINI EV是4座设计，或许你们会觉得它的后排空间会鸡肋，但其实在设计之初就已经想到要做4座的，因此其设计时就提升空间利用率，后排坐两个成人也妥妥的。
4、宏光MINIEV的家用能力也没有另外两款车型强，它的定位是微型电动代步车，不是以空间见长的。
5、厂家指导价：88-88万 五菱宏光MINI EV在今年7月份的成都车展上市，共3款车型，入门价88万块。它真的很方便。
6、厂商指导价：26-46万元 一句话点评：4分钱1公里，还配有倒车影像 外观方面，风光MINIEV看起来短小精悍，前脸上大面积的黑色饰条给整车营造出了一丝运动感，棱角分明的大灯辨识度也比较强。
