年5月18日，由中国贸促会汽车行业分会、贸易会四川省委员会等共同主办，北京微车界传媒、汽车行家协办的“2023中国新能源汽车国际合作大会”在成都召开。
“一方面做好投资，让新汽车人有充足的子弹，能够不仅在国内练好身体也能够出海。第二个也能够助推整车企业在全球化的发展。因为唯有发展、唯有全球化，唯有开放才有未来。”贾可博士说。
作为本届新能源大会的最重要议题之一，由北京微车界传媒、汽车行家联合承办的“2023中国汽车出海峰会”在成都世纪城国际会议中心召开。
中国汽车流通协会副秘书长郎雪红受邀参加汽车零部件界主办的“2023(第三届)中国汽车后市场产业趋势峰会”。作为主讲人，她发表了题为《新能源汽车市场趋势与汽车后市场展望》的演讲。
月7日，在第六届进博会期间举办的2023中国汽车发展论坛上，工业和信息化部装备工业一司副司长郭守刚发表了致辞。
这是11月3日上午举行的2023中国汽车软件大会“大会论坛”上，两位演讲嘉宾对汽车软件产业发展趋势所作出的基本判断。 此次大会论坛以“聚软件之力，创数智未来”为主题。
会议宣布，2023世界智能网联汽车大会将于9月21日-24日在北京·中国国际展览中心（顺义馆）举办，并同期举办中国国际新能源和智能网联汽车展览会、2023全国智能驾驶测试赛（京津冀赛区）。
1、我国已进入新能源汽车快速普及阶段国务院发展研究中心市场经济研究所副所长王青在举办的汽车市场与消费论坛上就2023年新能源汽车市场发展趋势发表主旨演讲，以下根据现场发言内容整理。
2、也就是说，我们从国家层面去重视，给了新能源车很多利好的政策。虽然现在这些政策，相对来说在逐渐减少，但是整个前期的市场已经培育起来了。
3、“我国新能源汽车已进入加速发展新阶段，但也面临国际竞争压力增大、稳定产业链供应链等问题。”工信部装备工业一司副司长郭守刚说，2022年，工信部将加快充换电基础设施建设，持续开展好新能源汽车下乡、换电模式试点工作。
