1、新能源汽车高电压主要有三种：持续存在、运行期间zhi存在、充电期间存在。但是，一般纯电动汽车中，通高压电的电缆是橙色，对比低压控制线路来说，高压电缆要粗很多，便于辨认。
2、新能源汽车高压类型直流高压主要分布在动力电池到各个驱动部件的位置，如动力电池到驱动逆变器之间连接的是直流高电压；动力电池到高压压缩机之间连接的是直流高电压。
3、高压控制盒 电动汽车高压控制盒是指用于在电动汽车高压电力系统的输电、配电、电能转换和消耗中起通断、控制或保护等作用，耐压等级在2000V以上的电气单元，它位于电动汽车动力电池组与所有高压电负载之间。
4、DC/DC 在新能源汽车上，DC/DC是一个将高压直流电转为低压直流电的装置。新能源汽车上没有发动机，整车用电的来源也不再是发电机和蓄电池，而是动力电池和蓄电池。
5、纯电动汽车一般高压部分可分为三大部分组成：高压电控系统。高压动力系统。高压空调系统。
6、新能源汽车分纯电动和混合动力汽车，绿色车牌的位数由5位上升到6位，同时只用两种字母：D，F。D代表纯电动，F代表油电混合。
新能源汽车的高压部件主要包括电机控制器、高压配电箱（盒）、车载充电机、高压导线、充电插头、动力电池、驱动电机、充电插座、电动压缩机和PTC加热器等，这些部件多分布在车辆底部和前机舱。
新能源高压电池组通常安装在车辆的底部或后部。在新能源汽车中，高压电池组是关键的能量存储单元，对于车辆的性能和安全性至关重要。因此，在选择安装位置时，制造商会考虑多个因素以确保电池组的有效运行和乘客的安全。
安装的高压部件有如下：动力电池。电机控制器。前机舱。
高压接线盒内部有两层，上层是保险丝，下层是继电器。如果需要更换保险丝，只需打开顶盖即可操作；如果需要更换继电器，操作前必须拆除顶盖和保险丝板。
北汽EV200 电动汽车高压配电系统以高压控制盒为核心，完成动力电池电源的输出及分配，实现对支路用电器的保护及切断。北汽EV200 高压控制盒安装在前机舱内，同时前机舱内还安装有电机控制器、DC/DC、车载充电机等高压部件。
所以要把里面的水倒掉，然后用吹风机吹干，吹干后用密封胶密封电机，就可以重新安装了。控制器进水会在接线处，控制插件进水会造成短路。线接头和控制器基本连在一起，烘干潮气基本没问题。
如果新能源电动车轻微进水，只需通风晾干即可。但是新能源电动车被雨水打湿后不需要马上充电。它们必须在通风的地方干燥，然后充电，否则很容易引起短路，影响自燃。电动汽车防雨措施 炎热的天气又来了。
当新能源汽车进水后，如果是轻微积水，就只需要清理车内外的污迹，外观清洗很简单，用清洗剂处理即可，但内饰清洁就需要专业人员进行处理。
第三个位置是在发动机舱的正下方，这种情况需要将车稍微举升一下，你也可以用千斤顶将车身支撑起来，然后铺上绝缘垫，淌到绝缘垫上去断开高压线。不管是哪一种情况断开，都建议你先将点火钥匙关闭，断开蓄电池负极。
在新能源汽车全部停电或部分停电的电气设备上工作，必须完成下列措施：（1）停电；（2）挂锁；（3）验电；（4）放电；（5）悬挂标示牌；（6）装设遮栏；（7）有监护人。
纯电动汽车断高压电的形式分为手动断电先断低压后断高压，电脑断高压放电确认高压系统无电两种。
维修开关是电动车辆中一种常用的手动操作设备，用于断开车辆中的高压电。
用于在紧急情况下，或者在车辆维修时断开高压电。资料扩展新能源汽车维修开关断开流程：钥匙置于“LOCK”档，断开12V蓄电池电池负极，维修开关位于整车后排座位中间。
如果是新能源车需要断开蓄电池的负极线，及高压电池包上的维修开关，这样就断开了高压线路，就可以放心维修了，建议维修新能源车的话，请使用绝缘工具，及穿戴安全鞋安全手套等保护自身安全的穿戴。希望我的回答能帮到你。
1、高压电线所用的金属材料是铝线，铝，银白色轻金属。有延展性。商品常制成棒状、片状、箔状、粉状、带状和丝状。在潮湿空气中能形成一层防止金属腐蚀的氧化膜。铝粉在空气中加热能猛烈燃烧，并发出眩目的白色火焰。
2、高压线的主要材质是铝。目前大多数高压线用的材质基本上都是铝线，铝线的导电性很强并且使用期限也很长，一般不会轻易损坏。铝线作为主要的高压线材质原因是因为相对于铜线，铝线的造价成本更低，并且也有着不错的导电性能。
3、目前使用最多的材料是热塑性弹性体、交联聚乙烯和硅酮胶，详细介绍了这三种材料的优缺点，并以电动汽车的类型为例进行了确定。
