1、总结：通过比亚迪海鸥和云兔对比发现，这两款车各具优势——比亚迪海鸥的品牌力和产品力都是比较出色的，而吉祥云度云兔在续航、空间、智娱配置上也有出色表现，能够满足追求个性化的年轻车主需求。
2、今年2月，全新云度汽车的首款新车——云兔正式上市，指导价58-58万元，它也是吉祥航空和云度汽车合作的首款产品，有着不俗的产品实力，堪称十万级纯电SUV天花板。
3、从产品角度来看，吉祥云度在6万级新能源汽车市场无人能出其右。
4、爱出行，选云兔，所以如果你有6万-10万元的预算，这款车一定是值得推荐的选项。目前全系官方指导价在98-38万元区间。【本文来自易车号作者老刘评车，版权归作者所有，任何形式转载请联系作者。
5、现在的新能源汽车市场只能用“卷”字来形容，甚至这股浪潮已经下探到了10万级纯电SUV市场中。在该市场中，除了比亚迪海鸥，五菱缤果，还有一位实力不俗的选手—云兔。
6、而作为品牌焕新后的首款新车，云度云兔确实就有一些亮点，比如说运动化的外形，较为完善的多媒体配置等，不过对比同级竞品，该车并无明显优势。在产品力有限，消费者认可程度不高的背景下，该车后续的市场表现令人十分担忧。
1、可见，神州租车在移动出行方面，不管从业务覆盖、市场积累及车队规模，还是所产生的经济效益，都是行业的标杆。而北汽旗下移动出行平台华夏出行虽成立已有3年载，但整体营运却是不温不火，鲜有人知。
由于柴油车与混动车相比，经济性相对较低，所以有机构预测，未来几年内，轻度混合动力柴油车将完全取代纯柴油动力系统车型，后者占比预计不到1%。但长期来看，混动车也是过渡选择，未来会走向插混，以及最终的纯电车型。
全球主要经济体的政策将在2030年把电动汽车的市场份额提高到50%。电动汽车的蓬勃发展将推动全球道路运输的石油需求在2025年前后达到峰值，并排放约7亿吨二氧化碳。预计到2050年，电池制造业将满足电动汽车的净零排放需求。
福特CFO罗礼祥(曾任福特中国CEO)，一方面表示福特不会削减电动车开支；另一方面则称“消费者决定产量”，并表示福特的优势就是平衡油车和电动的生产。 这番格林斯潘式的讲话，很可能就是暗示福特要放慢电动车发展速度。
