而在市场上，小蚂蚁的价格不一，有的十几元一只，有的却高达数百元。近日，一则“小蚂蚁400只要3万”的消息引起了社交媒体的热议。
奇瑞eq1小蚂蚁400的价格如下1小蚂蚁400的官方指导价是134144万元，但是目前针对新能源汽车的补贴力度非常大，以北京市为例，补贴后的价格为598698万元，可以说是非常优惠了2在配置上，奇瑞小蚂蚁400搭载全。
上牌费用500元部分4s店提供免费上牌服务，第三方商业保险4370元。小蚂蚁新能源纯电动汽车，由于车身小适合在市区驾驶加上外观时尚，吸引了很多女性车主和上班族的关注，但很多车主购车时往往会选择购买续航里程400km的车型。
功能齐全，价格便宜，是一个人开车的合适选择；小蚂蚁400的官方指导价为14-14万元，但目前对新能源汽车的补贴力度很大，以北京为例，补贴后的价格为98-98万元，可以说是非常优惠的了。
总的来说，这辆车的外观看起来很时尚，而且一点也不掉价。这几年我发现奇瑞在设计上进步显著，奇瑞的小蚂蚁就是最好的见证。内饰部分，这款车的表现更加简单。其实说简单很礼貌，但说简单也不过分。
▌特斯拉之怒 却引发众怒？在这个故事里，消费者、拼多多、特斯拉三方，宣布终止交易的，即是占据主导地位的，是特斯拉一方。
在这场争论中，各有不同的观点站在拼多多与特斯拉两端，支持拼多多的一方，多数认为消费者在这次事件中是无辜的，特斯拉不应该以“车辆拒交”为理由向拼多多出招。
其采取这样的方式，是为了扩大的自身的影响力，但这么做却影响了特斯拉的价格体系。在我看来，拼多多要为此次事件负主要责任，毕竟这场交易是由他们引起的。
这样，拼多多绕开了厂商，在保证货源的同时，用低价的高端品牌吸引了更多用户。对用户而言，他们不会关心你的货源有没有打厂家的擦边球，只要能用低价买到正品，拼多多就是拼爹爹。
第一，对于一些整车厂来说，本身采用的就是直销模式，比如特斯拉就是这样。拼多多是个平台也就相当于一个代理商，本身在拼多多的平台卖特斯拉，就是打破特斯拉的原则，属于公然挑衅。
特斯拉有订单半年被炒到5万元，记者发现，在二手交易平台、贴吧、论坛上出现了很多“倒买倒卖”特斯拉订单的信息，全国各地都普遍存在，特斯拉有订单半年被炒到5万元。
特斯拉首席执行官马斯克曾公开表示，制造一辆售价为5万美元(约合人民币18万元)的电动汽车是公司创立之初的梦想。值得一提的是，特斯拉于7月8日在北美市场再次降低了Model 3的售价，给予了超4000美元的优惠。
据相关消息报道，特斯拉欲在2023年推出5万美元的车型。
特斯拉的很多产品的价格都是非常昂贵的，这款汽车的价格其实相对来说还算是比较便宜的，换算成人民币也就不到20万块钱。特斯拉产品的质量非常高，而且采用了最先进的技术，不到20万元的价格，确实拥有着比较高的性价比。
不过，依然有行业专家从中发现了重磅信息，那就是发布会结尾处，马斯克看似不经意提到的当电池成本降低了56%，特斯拉就有能力推出售价只有5万美元的全自动驾驶车型。
前几日特斯拉官方宣布了降价消息。中国大陆地区特斯拉Model 3以及Model Y分别降价4万元和8万元。行内人士认为；特斯拉出现大幅度降价说明行业竞争出白热化程度，开启了国内新能源汽车的内卷模式。
