细分市场层面，张永伟认为PHEV市场、10万-15万乘用车市场、下沉市场（新能源下乡）将成为2024年新能源汽车的主要发力点。PHEV（含增程）正在成为新能源汽车增长的新动能，数据显示2023年1-11月销量同比增长85%。
月1日，财政部副部长许宏才在国新办举行的新闻发布会上表示，对于购置期在2023年的新能源汽车继续免征车辆购置税，业内认为，这为新能源汽车在今年的价格大战构筑了政策底。
不止于此，据兵哥了解到，2024年正值上汽大众迎来发展40周年，官方将在今年推出途观L Pro、帕萨特B新款 Polo、ID.NEXT等系列新车，在燃油领域、新能源领域为大家提供更多元、个性化的产品选择。
这到底是怎么回事呢？新能源汽车企业的40多款电动车涨价。很多去看过新能源汽车，但是还未买的消费者会发现，当再一次去汽车店看车时候，有些电动汽车的价格不但没有下降，反而还上涨了，这让消费者深表后悔。
1、“2023年，我国新能源汽车市场产销同比增长将达到40%，渗透率接近40%，整体销量有望达到1000万辆的规模。
2、根据中国汽车工业协会统计据显示，2021年国内新能源汽车产量为355万辆，同比增长155%。
3、中国新能源汽车市场规模从2017年到2021年逐年上升，2021年中国新能源汽车市场规模为6000亿元，同比增长75%，2023年有望达到11500亿元。
4、纯电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池汽车的销量占比分别为756%，236%和0.05%，纯电动汽车依旧是中国新能源汽车的主流市场。数据来源：中国汽车工业协会、中商产业研究院整理纯电动汽车6月产销增速减缓。
5、年全国进入新能源汽车产业高速增长年，我国也在这一年成为全球最大的新能源汽车市场。2021年中国新能源汽车产量355万辆，同比增长155%。在销量方面，2021年我国新能源汽车销量351万辆，同比增长156%。
6、到2029年市场规模将接近11370亿元，未来六年CAGR为18%。全球新能源汽车主要厂商有TOYOTA、Tesla、BYD等，全球前三大厂商共占有大约75%的市场份额。
1、新能源汽车排名前十名：Model S、汉、小鹏汽车PModel Taycan、秦Pro、Aion S、Polestar Polestar 欧拉好猫。
2、特斯拉中国 11月销量：62493辆。夺得“多国榜一”的特斯拉，同样是国内新能源汽车市场的佼佼者。11月，特斯拉中国销量为62493辆，同比增长99%，环比10月的17200辆增长263%，排名第2。
3、广汽集团自主品牌2023年销量为89万辆，新能源汽车占比达到58%，创下历史新高。广汽集团旗下埃安品牌2023年销量达到48万辆，同比增长77%。
1、在浩浩荡荡的某厂商“500万辆在一起”前一个月，工信部指导搞了一场中国新能源汽车第2000万辆下线活动。 无论在国内还是全球范围，中国汽车已经与新能源深度绑定，很难讲究竟是新能源给了我们一个机会，还是我们给了新能源一片沃土。
2、预测2023年中国新能源乘用车销量为850万辆，狭义乘用车销量为2，350万辆，年度新能源车渗透率有望达到36%。目前运行状态与预测基本是吻合的。
3、年，新能源汽车保有量突破2000万辆。2030年，新能源汽车保有量突破8000万辆。新能源汽车发展空间无限。新能源汽车的赛道上，我国已经占半壁江山。2022年我国新能源汽车企业超过100家。
4、在共享出行领域，上汽通用汽车的探索也从未止步。
5、万辆是一个什么概念？大概在一个月前，中国的第2000万辆新能源车在广州下线；而仅仅过了一个月，比亚迪第500万辆新能源车也正式下线；这么粗略算下来，比亚迪在新能源汽车领域的总产量基本占到了全国总量的1/4。
