1、新能源指标一年约有6万个左右，其中6万个指标划分为个人新能源小客车指标和单位新能源小客车指标两种。目前，中国的新能源汽车产量屡创新高，各大公司也正研发不同新功能，不过国家的新能源指标偏少，个人申请难度大。
2、普通指标：3万个 新能源指标：7万个 2022年北京小客车指标配置比例：普通小客车指标。家庭和个人指标额度共计28600个， 家庭和个人同池摇号；单位指标额度1200个；营运小客车指标额度200个。新能源小客车指标。
3、年小客车指标年度配额为10万个，将普通指标额度由2021年的4万个调减为2022年的3万个，同步将新能源指标额度由6万个调增为7万个。新能源小客车指标分配 新能源小客车指标。
4、根据摇号新政，小客车指标配置次数由每年6次改为3次，其中5月配置新能源指标，6月、12月配置普通指标。每年的1月1日至3月8日、8月1日至10月8日，两个时间段可提交申请小客车配置指标。
5、新能源指标额度6万个，家庭指标额度占年度新能源小客车指标配额约52%，共计32520个，个人指标额度占年度指标配额约31%，共计21680个。2021年北京摇号 新能源指标1次，燃油指标2次。
6、北京小客车指标，即北京市小客车指标调控管理政策，是北京交管部门针对北京市内的家用小客车的保有量和限行规则的调控政策之一。2023年北京小客车指标配额为10万个，其中普通指标额度3万个，新能源指标额度7万个。
为了控制小客车数量、缓解拥堵，北京市15日发布小客车指标配置新政，指标总量减少5万，但新能源车新增指标数量不变。同时，将6个月的指标有效期延长至1年。
据北京市相关媒体从北京市交通委得到消息：2018年北京小客车指标确认为10万，比2017年减少5万；个人指标占普通小客车指标的比例由92%提高到95%；指标有效期由6个月延长到一年。
日前，根据北京市交通委信息：最新的2018年小客车指标的年度配额为10万个，其中普通指标额度4万个，新能源指标额度6万个。但指标有效期则由6个月延长到一年，从2018年1月15日起施行。指标有效期内，不得重复办理摇号登记。
北京2018年小客车指标数量确定：总数将由2017年的15万减少至10万，但将向个人倾斜，比例由92%提高到95%。值得注意的是，此次减少的全部为燃油车新车指标，新能源汽车新车指标数量不变。
新能源汽车符合低碳绿色环保要求与标准，符合国家和世界产业政策和发展趋势与潮流，因此适销对路。
新能源车销量火爆的背后是大批由燃油车转向电动车的消费者——据小客车指标办的数据，2017年12月，仅在北京就有超过12万人申请新能源车号牌，指标已透支到2018年。
产销较19年有所回升，2020年产销136万辆和137万辆 受益于政策的优惠，我国新能源汽车市场从2014年开始快速发展，新能源汽车产销量大幅上升；随后2012017年受到补贴倒退的影响，产销量增速放缓。
燃油汽车市场的确低迷，新能源汽车的销量也在增加。自2015年以来，中国新能源汽车销量连续三年位居世界第一，占累计销量的50%，每个问题都主要围绕技术发展和市场需求展开讨论。私人停车场的需求等政策也将阻碍一些消费者。
1、北京新能源汽车指标不能买混合动力汽车。北京市推广应用新能源汽车管理办法第二条规定新能源汽车是指依法获得许可在中国境内销售的纯电动汽车和燃料电池汽车。
2、不可以。北京的新能源指标不允许购买插电式混合动力汽车。
3、可以。北京新能源指标可以买插电混动，根据有驾查询显示：目前在北京，需要参加摇号取得指标后方可购买插电式混合动力汽车。
1、新规：2017年1月1日起，国V排放标准已全面实行，根据新规，现行90号、93号、97号三个汽油牌号正式退市，89998号汽油登上历史舞台。国Ⅴ标准指的是国家第五阶段及汽车污染物排放标准。
2、对于要考D、E级驾驶证的驾驶员，要求驾驶员的年龄必须要年满18岁，不超过60周岁。
3、超过10年的，每6个月检验1次。小型、微型非营运载客汽车6年以内每2年检验1次；超过6年的，每年检验1次；超过15年的，每6个月检验1次；摩托车4年以内每2年检验1次；超过4年的，每年检验1次。
4、年汽车保养 新规二：不能强制使用原厂配件，“同质配件”时代来临 曾几何时，4S店都要求车主维修时强行使用原厂配件，新规出来后，4S店不能再强行使用原厂件，托修方、维修经营者可以使用同质配件维修机动车。
5、通过人行横道线、学校区域、公共汽车站a) 不按规定减速慢行的，不合格；b) 不观察左、右方交通情况的，不合格；c) 未停车礼让行人的，不合格。
关于北京车牌的办理 摇号办理，这也是最主要的办理方式，但必须满足摇号的基本要求。申请，申请号牌主要是针对新能源汽车，有资格的人都可以申请，但目前申请人数较多，获得车牌的时间较长。
又于2011年起北京正式公布，不再发放京A车牌了，这导致的京A车牌越来越难得了。
年，北京市新能源汽车配额下发标准为6万辆，其中15%的名额预留给个人。当个人名额多余时会转入企业稳定上车名额，即企业名额也是有一定数量的，这些名额则固定发放给符合条件的企业使用。
北京新能源车指标申请条件是北京户籍或有《工作居住证》或《暂住证》，持有《暂住证》的外地人员应连续5年缴纳社保；连续交满5年社保和个人所得税；个人名下没有北京牌照的汽车；申请且获得了新能源车的指标。
北京计划于2021年起开始实行摇号新政，无车家庭可以家庭为单位参与摇号，其中签概率要明显高于个人申请者，能够优先获得指标。新能源车方面，每年将有80%的指标向无车家庭优先配置。
