该行业现状处于一个快速发展的阶段。我国政府高度重视新能源汽车行业的发展，出台了一系列政策来推动其快速发展。
发展阶段：中国新能源汽车产业经过近20年的发展，产销规模突破100万辆，跃居全球第一。自2001年我国正式启动“863”计划电动汽车重大专项至今，行业经历了战略规划期(2001-2008年)、导入期 (2009-2015年)成长期 (2016年至今) 三个发展阶段。
我国新能源汽车发展现状如下：近年来，我国新能源汽车产业快速发展，产销量连续五年居世界第一。2021年，我国新能源汽车产销分别完成355万辆和351万辆，同比分别增长6倍和8倍。
产业发展现状 新能源汽车供需水平较为平衡 受益于政策的优惠，我国新能源汽车市场从2014年开始快速发展，新能源汽车产销量大幅上升；随后2012017年受到骗补事件及补贴倒退的影响，产销量增速放缓。
实现产业弯道超车 中国是世界上最大的汽车市场之一，同时也是传统燃油车的主要生产国之一。为了实现产业弯道超车，中国政府积极鼓励新能源汽车的发展。根据规划，到2035年，中国的新能源汽车销售量将占到总销量的一半以上。
随着新能源汽车产业逐步发展，2014年我国开始出现私人购买新能源汽车，由此也开启我国新能源汽车元年。2015年全国进入新能源汽车产业高速增长年，我国也在这一年成为全球最大的新能源汽车市场。
1、月29日，北京市经济和信息化局制定并发布了《北京市氢燃料电池汽车产业发展规划（2020-2025年）》。
2、《规划》提出，到2023年前，培育3-5家具有国际影响力的氢燃料电池汽车产业链龙头企业，力争推广氢燃料电池汽车3000辆、建成加氢站37座， 氢燃料电池汽车全产业链累计产值突破85亿元。
3、北京市经济与信息化局于10 月 30 日发布了，关于印发《北京市氢燃料电池汽车产业发展规划（2020-2025 年）》（以下简称《规划》）。《规划》对北京市氢燃料电池汽车产业在布局以及发展目标方面做出了明确的部署。
4、月8日，北京市正式发布《北京市氢燃料电池汽车产业发展规划(2020-2025年)》（以下简称：发展规划），目标是到2025年推广氢燃料电池汽车1万辆，建成加氢站74座，实现全产业链产值240亿元。
5、日前，北京市经济和信息化局发布了《北京市氢燃料电池汽车产业发展规划（2020-2025年）》。
1、发展新能源汽车是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路，是应对气候变化、推动绿色发展的战略举措。
2、新能源汽车的快速发展中国很早就开始了新能源汽车之路，而且交了不少学费(主要是补贴和技术路线上)。从补贴厂家到公共交通的电动车化。再到部分大城市电动车上牌出行的优势。都是中央政府长时间大力推广的表现。
3、尽管特斯拉刚刚降价时候，各个都很嘴硬，但是不到短短一个月，新能源车企们都扛不住了。国家补贴政策退出带来的资金链危机 从产业的长远发展来看，中国新能源汽车行业发展到今天，很大一部分助力来源于政策的扶持。
4、根据中国汽车工业协会统计据显示，2021年国内新能源汽车产量为355万辆，同比增长155%。
5、我国新能源汽车发展趋势 中国汽车工业协会发布的全国汽车产销数据显示，汽车产销分别达到259万辆和250.5万辆，同比依然保持增长势头，增幅达到11%和9%。其中新能源汽车市场继续保持高速增长，月度产销再创新高。
1、共享的整车平台和零部件，背靠燃油车的规模体量，传统车企发展电动智能汽车拥有更多的回旋余地。造车新势力的发展几乎可以用白手起家来形容，其发展的过程中无不充斥着量产延迟、汽车品质等各项问题。
2、逆势上扬的新能源车销量走势、海内外逆势上涨的新能源市场大盘，都使行业对于新能源汽车信心空前。
3、除了目前450个生产和研发工作岗位之外，新厂在该区域创造超过130个就业岗位。图片来源：大陆集团 大陆预计新工厂的动工时间为2020年中期，并且在2021年开始投产。
4、中新天津生态城管理委员会发布的《设计招标公告》显示，一汽丰田计划在天津滨海新区生态城筹建一座全新的新能源汽车工厂，投资总额895亿元，计划年产能20万辆，生产包括纯电动、插电混动和燃料电池汽车。
中汽协2020金秋媒体沟通会应时召开，深度解析今年1-9月汽车产销数据，研判全年及明年市场形势，聚焦构建安全可控的汽车产业链。 2020年10月13日，中国汽车工业协会月度信息发布会在线上召开，例行发布了中国汽车产销数据及汽车工业运行情况。
月初，绝大部份上市汽车企业2020年第三季度业绩对外完成披露。 截止11月2日，A股上市的20余家汽车制造企业第三季度业绩系数公布。其中，头部的十余家汽车制造企业实现盈利。
其中，“金九”当月乘用车、商用车以及新能源汽车均刷新了历史纪录。中国汽车工业协会副秘书长陈士华指出，从经济、政策、市场等多方面综合考虑来看，2020年或将是中国汽车市场的峰底年份，2021年将有望实现恢复性正增长。
自去年下半年以来，我国车市面临寒冬，产销量均大幅下降。因此也有很多人认为，中国车市目前已经趋近于饱和，市场发展空间和潜力很小。
在销量方面，2021年我国新能源汽车销量351万辆，同比增长156%。连续七年销量位居全球第一位。纯电动汽车占据八成市场 按动力系统对我国的新能源汽车进行划分，纯电动汽车是我国产销最多的新能源汽车种类。
幅提升产销量。因此在产量分布上拉低了新能源乘用车份额，2015年新能源乘用车产量占比为55%，低于2014年的65%。纯电动乘用车市场分析：2015年进入新能源汽车产业高速增长年全年纯电动乘用车产量突破14万辆，达到历史最高值。
◆ 中国累计推广新能源汽车超过900万辆 2021年中国新能源汽车产销双双突破350万辆，分别达到了355万和351万辆，同比都增长了6倍，连续7年位居全球第一，累计推广量已超过900万辆。
