另一个原因是在监管不严格的情况下，会有更多品牌把企业内部更加宽松的测试标准当宣传标语，所以两个数字的差距还会更大。这个问题知道得越早越好，因为新能源汽车已经开始淘汰传统纯燃油车了。
北汽新能源EU400 北汽EU400表示充电时还剩101公里，是四款车中最多的，对于充电续航能力差的司机来说是个福音。对于一个有点老的新能源司机来说，再跑50公里是绝对没有疑问的，因为还剩下很多行程。
新能源汽车冬天续航里程普遍降低30%至20%，有些车甚至减少了一半以上。
而新能源汽车的续航里程在这样的气温之下最大可以衰减到50%以上。什么概念呢？就是如果你的车在满电状态下所显示的续航里程是400km，但是实际上你最多只能跑到200km。这还是不拥堵，空调不是全程开着的情况下。
常温下400公里的续驶里程，在冬季可能降到300公里不到。大部分新能源汽车企业宣传的最大续航里程在实际驾驶中都会打折扣。实际续航里程受行驶速度、路况、个人驾驶习惯及温度等影响，往往明显小于厂家宣传的续航里程。
平时标称400公里续航里程的汽车，高速实际续航里程340公里左右。是由于使用情况不同的原因，比如空调温度的高低，冬天开暖风，都会导致电动车续航不同程度的下降。
在这里，我想介绍一下续航里程在400KM以上的新能源汽车的问题，希望能帮助一些新手朋友少走弯路，更好的享受汽车生活的乐趣，给用车和出行都带来帮助。好吧，让我们言归正传。
车尾造型十分简洁。在内饰方面，中控区间有着大量的软料材质覆盖，上面还有着细致缝线处理，触感和质感都较为出色。祺智EV的续航里程为410km。
但值得注意的是，这台车的入门版本续航里程仅305公里，而长续航版本的高配车型才有405公里的续航里程，价格方面也和前面两款差不多，十万元左右的售价还是相当值得购买的。
话不多说，下面咱们就赶紧来看看都有哪些车。
动力方面，比亚迪秦EV搭载了最大功率100kW(136Ps)、最大扭矩180N·m的电动机，电池容量为51kWh，能够为该车带来421km的NEDC综合续航里程。
并且该车拥有燃油车般的驾驶感受，如果你正要考虑买台纯电动SUV车型的话，预算刚好也在10万元左右，那么，咖哥觉得比亚迪元EV还是一款靠谱的车型。
新能源汽车能跑400公里左右但目前这个数值还在不断上升，最长的已经能跑1000公里以上新能源汽车主要有三类，纯电动插电式混动和燃料电池电动目前说的新能源汽车通常是指纯电动汽车一次充满电后，可行驶约100300公。
大约500公里，大部分可以跑200公里以上。根据太平洋汽车查询得知，新能源汽车最多可以跑大约500公里，大部分可以跑200公里以上。
新能源汽车充一次电能跑多少公里？新能源汽车充电一次大概能跑400-600km。
1、新能源汽车主要有三2113类，纯电动、插电式混动和5261燃料电池电动。目4102前说新能源汽车通常是指纯电动汽1653车。一次充满电后，可行驶约100-300公里左右，有些配置比较高的，可行驶约500公里左右。
2、新能源汽车一次充满电可以行驶400公里左右。普通的新能源车辆，充一次电，行驶里程在300~400公里左右，如果是高端的新能源汽车，续航能力会稍微强一些，一般在500公里左右。
3、假设一辆纯电动汽车配备磷酸铁锂电池，NEDC的综合续航里程为300公里，即充满电后可行驶300公里。假设动力电池的循环寿命约为2000次，总共可以行驶60万公里。
4、新能源汽车充电一次大概能跑400-600km。
5、即电动车理论行驶里程约157公里；即：60V60Ah电动车锂电池搭配功率800W电机的电动车，理论行驶里程约157公里左右。扩展；影响三元锂电60伏60安锂电池的因素：锂电池一般能够充放300－500次。
平时标称400公里续航里程的汽车，高速实际续航里程340公里左右。但是由于使用情况不同的原因，比如空调温度的高低，冬天开暖风，都会导致电动车续航不同程度的下降。
你好，稳定在380-400公里内。特斯拉公司（Tesla Inc.）是美国一家产销电动车的公司，由马丁·艾伯哈德（Martin Eberhard）工程师于2003年7月1日成立，总部设在美国加州的硅谷地带。
一般电动汽车的最佳车速在60-80km/h之间，超出范围越多耗电越快，一般要高出正常电耗率的20%左右。按此推算，车速的影响会使车的续航里程由400下降到约330。低温的影响没有考虑，供参考吧。
公里电动车实际续航，伴随着新能源车销售市场的快速发展，现在大家都在考虑新能源汽车。国产纯电动汽车续航里程基本上都是在400公里以上，400公里电动车实际续航。
比如标准续航里程400公里，如果开空调，实际续航里程最多270公里，并且充电时间还变长，我们的生意受到影响。
