1、-5月，新能源汽车产销累计完成300.5万辆和294万辆，同比分别增长41%和48%，市场占有率达到27%。在新能源汽车主要品种中，与上年同期相比，三大类汽车产销均呈不同程度增长。
2、年5月，新能源汽车产销分别完成73万辆和77万辆，环比分别增长14%和16%，同比分别增长53%和60.2%，市场占有率达到30.1%。
3、月份，新能源汽车产销分别完成73万辆和77万辆，同比分别增长53％和60.2％，市场占有率达30.1％。
4、月，新能源汽车继续延续快速增长态势，市场占有率进一步提升。当月产销分别达到73万辆和77万辆，环比分别增长14%和16%，同比分别增长53%和60.2%，市场占有率达到30.1%。
年1-6月，车市大盘新能源累计零售309万辆，同比增长36%。咔嚓一下，上汽集团“断崖遇冷”，新能源车销量增速跑输同行。
比亚迪和特斯拉谁才是全球新能源汽车的领军者和销量王？这是一个在网上很有争议的话题。
日前，2019年全球新能源汽车市场销量数据成绩单正式出炉，增长幅度虽然没有达到之前预期，但是特斯拉以大幅优势反超比亚迪夺得全年销量冠军，传统车企真正的威胁已经到来。
1、我国新能源汽车销量222万辆，同比增长48%，市场份额达到27%。 2022年销量数据显示，我国乘用车市场新能源汽车销量650万辆，同比增长94%。
2、年新能源车销量第一的是比亚迪汽车。截至2022年6月底，全国汽车保有量达10亿辆，其中新能源汽车1001万辆，历时二十余年，我国新能源汽车保有量终破千万关口。
3、说起2022年的新能源汽车市场，比亚迪绝对是最大赢家，在年度总销量榜单可以说是一骑绝尘，“断层出道”。据比亚迪披露的官方数据显示，2022年比亚迪全年累计销量1835万辆，同比增长2064%。新能源汽车优势 零排放。
4、根据中国汽车工业协会统计数据显示，中国新能源汽车销量保持快速增长，2021-2022年我国新能源汽车销量爆发式增长，2022年中国新能源汽车销量达到687万辆，同比增长94%，连续8年保持全球第一。
5、对于此前新能源汽车行业较多依赖国家政策补贴的情况来说，在2022年新能源汽车行业的市场发展机制也将会更加完善。在另一方面，2022年新能源汽车行业将会在核心发展技术上有所突破。
