1、天津市二手车市场以前是在河北区小树林附件，后来也撤得差不多了，好像只是周未上午有。不过我建议你去宜白路看一下，有不少个车摊卖二手电动车，价格大多还算实在，只是二手车不保修。去看一下吧。
2、南开五马路和西市大街交口，南开花园对面！自行车、电动车等配件、维修和二手交易。
3、有的，在杨柳青耀华里附近的平房那，到附近那一问就能找到啦。现在恐怕这时没有啦，等初八吧，或许会有的。
天津新能源车上牌政策是：新能源车上牌不限号；新能源汽车不限购；申请新能源车车牌不需要提前申请，购车后可直接到交通部门办理号牌；购买新能源汽车可享受天津政府财政补贴；天津市内推进公共充电桩建设。
审查通过之后，有的城市会要求车辆年检，直接上检测场上检测线即可。年检通过，就去车管所验车、上牌、领取新的机动车行驶证。按照正常流程即可。
其次新能源车上牌需要申请指标，需要在“天津小客车调控管理信息系统”上申请指标，填写相关申请表格，并打印出来。
不能。电车上牌不在4S店的范围之内，4S店，指的是销售、零配件备件、售后服务、信息反馈调查，上牌需要到去当地车管所办理，有三次选择号码的机会，因此天津买电车4s店不能直接上牌。
限制购车的区域要取得购车指标。这点和新车一样，处于限购地区的消费者购买二手车也要先取得上牌指标，否则不能上牌。上牌需要缴纳费用。
新能源汽车不受总量控制，可以免摇号上牌。新能源汽车上牌流程：第一步，市民购买新能源汽车后，在4S店开具发票和车辆合格证。
以天津二手车出口为例，从2019年的35辆到2021年的849辆，累计出口金额超1212万美元，其中，二手新能源车占70%以上，货值同比增幅达600%。
根据中国汽车流通协会的数据看，5年内的新能源二手车卖出占比超过65%，3年内有3成以上新能源汽车出售，远高于正常行业标准。
另根据乘联会数据统计目前纯电动车型出口占比达到89%，尤其是A0+A00级纯电动车型，占新能源汽车出口量的60%以上，由此观之微型车、小型车和紧凑级新能源车型越来越受到国外用户的青睐。
同时，新能源二手车成交时的里程也普遍偏低。据统计，60%的新能源二手车成交时的里程数不足5万公里，其中成交时的里程数不足3万公里的占比为37%；3万-5万公里的占比为23%。
保值。根据查询中国汽车流通协会显示，二手特斯拉保值。
model3买两年能卖多少钱 市场给出以往停售二手车的报价区间为180-250万元。
综上所述，特斯拉ModelY无疑是一款值得推荐的二手车。它不仅拥有出色的性能和设计，价格也亲民，是一款性价比极高的电动车。如果你是特斯拉的粉丝，考虑购买一辆二手特斯拉ModelY，它将给你带来意想不到的惊喜。
