日行灯的保险丝熔断：对于保险丝熔断，一般是左右两边都不亮，如果只是一边不亮，应该不是保险丝的问题。线束故障：检查大灯控制模块到日行灯之间的线束。导光环驱动器故障：比如驱动器插接头松动或连接不良。
仪表盘的灯损坏，需要及时的换灯；仪表盘供电的线路坏了，出现断路或者短路，也会导致汽车仪表盘出现不亮的情况；汽车仪表盘的供电保险丝断了，自然会出现不供电的现象，仪表盘也就不会亮了。
车辆设置中把日间行车灯关闭了。日行灯的保险丝熔断。线束故障。导光环驱动器故障。日行灯灯泡问题。大灯控制模块驱动器故障。
唐dmi解锁，日间行车灯不亮的原因：保险丝熔断或线束故障。日间行车灯设置为关闭。日间行车灯灯泡故障。驱动器故障，如导光环驱动器或批量控制模块。
如果你没有设置关闭，那么很有可能是因为日间行车灯的保险丝熔断了，这时候左右两边的日间行车灯都不会亮，我们需要把汽车及时送去维修店检查维修。
雷丁电动汽车六块电瓶连接处的保险片是雷丁D70用16安的保险丝片。根据查询相关公开信息显示，D70充电时的功率1800瓦，工作电流小于10安。外面用10安的插座充了两个小时，拔插头热温度55度。
一个保险丝。保险丝也被称为电流保险丝，IEC127标准将它定义为熔断体。其主要是起过载保护作用。电路中正确安置保险丝，保险丝就会在电流异常升高到一定的高度和热度的时候，自身熔断切断电流，保护了电路安全运行。
四轮代步车通常会配备多个保险丝，具体数量会根据车辆的设计和配置而有所不同。一般来说，四轮代步车至少会有3个保险丝，分别用于保护车辆的不同电路和系统。
1、【太平洋汽车网】新能源汽车保险丝在电池盒中，电池盒一般会有一个黑色旋帽，上面写着FUSE（或者是一个十字螺丝刀图案），逆时针旋转就可以拧下来，可以看到里面有一只玻璃保险管。
2、电动车有装保险丝和断路器2种，但保险丝的车子一般都是装在电池壳上或前面的小储物箱内。电池盒一般会有一个黑色旋帽，上面写着FUSE，你逆时针旋转就会拧下来，里面有一只玻璃保险管，按同样规格更换，拧上去就好了。
3、购买保险丝的话，一般建议到当地的五金店去询问一下，通常会有的卖；或者到家用电器店买，家用规格的保险丝一般都有。
4、在仪表台左侧保险丝盒里第一排从左到右的第四个位置。华晨鑫源新能源汽车比普通汽车结构相对简单，保险丝盒里有空调保险丝、电能保险丝等，为了便于修理空调保险丝在仪表台左侧保险丝盒里第一排从左到右的第四个位置。
5、检查电源是否存在电压。如果测量到电机内有电压，那么就需要前往维修店更换电机，这种情况就是电机烧坏了。停车后检查传动连杆。传动连杆脱位会导致雨刮器摇杆失灵，在车辆熄火后自行复位即可。
6、电池盒一般会有一个黑色旋帽，上面写着FUSE，你逆时针旋转就会拧下来，里面有一只玻璃保险管，按同样规格更换，拧上去就好了。
