“双资质”就是一个是投资资质，一个是生产资质。投资资格要求：根据《关于完善汽车投资项目管理的意见》和《新建纯电动乘用车企业管理规定》，如果要在新能源汽车领域投资建设生产工厂，必须符合这两个规定。
解读：当前的《新能源汽车生产企业及产品准入管理规定》自2017年7月1日起已经实施了2年半，与发改委发布的《新建纯电动乘用车企业管理规定》并称为“双资质”。
年11月，国能汽车获得工信部批复，成为国家发改委和MIIT；双重资格。汽车制造企业。▲国能汽车93公开资料显示，国能汽车成立于2015年6月，是国能电动车瑞典有限公司的子公司。首款车型国能汽车93基于萨博的平台，已经预售。
这也意味着，对于新造车企业来说，想要拿到资质必须自建工厂或者寻求代工厂合作。 到2017年，大小资质管理下，新增了15家获得新能源汽车生产资质的车企。
“双资质”取消 考核从生产转为消费 《管理规定》的一项重大变化，即取消之前新能源产业准入的“双资质”。
新能源汽车主要涵盖四种类型：燃料电池电动汽车、混合动力汽车、氢能源动力汽车以及纯电动汽车。以下是各类新能源汽车的简要介绍： 纯电动汽车：这类汽车完全依赖车载电源提供动力，通过电机驱动车轮。
新能源汽车主要包括燃料电池电动汽车、混合动力汽车、氢能源动力汽车和纯电动汽车。纯电动汽车是以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶的车辆。由于对环境影响相对传统汽车较小，其前景被广泛看好，但是当前技术尚不成熟。
其中分别为纯电动汽车、插电混合汽车、增程式混合汽车、燃料电池汽车、以及油电混合汽车。只是对于大部分城市而言，符合新能源指标政策的，只有纯电动汽车、插电混合动力汽车。
新能源汽车主要分为纯电动汽车、增程式电动汽车、混合动力汽车、燃料电池电动汽车、氢发动机汽车，还有其他新能源汽车这几种类型：先说纯电动汽车，它相对来说比较单一，只要蓄电池便可以开动。
“双积分”拆开看的意思就是“平均燃油消耗量积分+新能源汽车积分”。过去，汽车厂商的平均燃油消耗量达标了，旗下的车型就能顺利生产。没达标，就会获得一些处罚，比如暂停旗下高油耗车型的生产。
双积分政策是指乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法，每个汽车厂商都需要生产新能源汽车。
法律分析：《办法》中规定的“双积分”分别指乘用车企业平均油耗积分和乘用车企业新能源汽车积分。乘用车企业平均油耗积分是指：企业平均油耗的达标值和实际值之间的差额，与该企业乘用车生产或进口量的乘积。
电动汽车的双积分政策是一种旨在推广电动汽车并促进能源转型的政策工具。它通过设立生产量和销售量两个积分指标，要求汽车制造商在生产和销售电动汽车方面达到一定规模，以促进电动汽车市场的发展和技术的提升。
“双积分”即“平均油耗积分新能源车积分”。以前汽车厂商平均油耗达标，其车型也能顺利生产。如果不达标，会得到一些处罚，比如暂停其高油耗车型的生产。在此基础上，国家新增“新能源汽车积分”。
1、比亚迪秦PLUS大家可以说非常熟悉，前脸依然是王朝系列标志性的多边形格栅。车身侧面看起来更加修长，造型也比较动感。车尾贯穿式的尾灯，即便是最低配车型，也带有后驻车雷达和倒车影像。
2、五菱宏光MINI EV 作为一款非常实用的城市电动车，五菱宏光MINI EV的售价也非常亲民，但是续航方面却有着较好的表现，可达到170km。虽然它的外观简单朴素，但车内空间却不小。适合需要经常在城市中穿行的人们购买。
3、北汽新能源EU5北汽新能源EU5是一款时尚且实用的电动汽车。该车搭载三元锂离子动力电池，续航里程达到了401公里，满足了城市出行的需求。车内还搭载了360度全景影像等高科技配置。
比亚迪海豚 大众ID.3 欧拉好猫 哪吒S 科莱威 今天推荐几款亲民价格的电动车，虽然没有特斯拉、蔚来高端，但作为代步车，完全足够了。
小鹏汽车 小鹏汽车，2014年由何小鹏、夏珩、何涛三位联合创始人共同创立，总部位于广州，是中国第一梯队智能汽车设计及制造商，广州橙行智动汽车科技有限公司旗下的互联网新能源电动汽车品牌。
在这个竞争激烈的市场中，哪些车型能够脱颖而出，成为国内新能源汽车排名十强呢？本文将为大家详细介绍。第一名：特斯拉Model 3 作为全球最大的纯电动车制造商之一，特斯拉自然是国内新能源汽车排名十强的领军者。
威马EX5是威马汽车的首款量产车，累计销量超6万辆，稳居中国造车新势力A级纯电SUV累计销量第一。
Model 3 特斯拉Model 3成为了公认的豪华新能源车，具备很高的关注度。这款车强势之处非常突出，就是装配丰富的体验功能，再加上开起来感觉还不错，超长的续航里程还有充电很方便算是缓解了没电的问题。
国产电动汽车十大排名比亚迪广汽埃安吉利长城欧拉五菱蔚来小鹏理想威马荣威1比亚迪 可能大多数人都认为比亚迪是传统车企，但其实比亚迪新能源汽车国内销量领先，旗下有汉EV秦plus EV唐EVD1E3。
