核心技术达到国际先进水平 《规划》提出，到2025年，我国的新能源汽车市场竞争力明显增强，动力电池、驱动电机、车用操作系统等关键性技术取得重大土坯，汽车安全水平全面提升。
尤其是増程和插混车型在车购税长期减免政策促进下，成为车企必争焦点，带来新能源的同比较大增量。
首先来看排在第一名的比亚迪汽车，6月销量达到21万辆，同比增长74%，市场份额达到12%，再次夺得全国乘用车市场以及新能源汽车市场冠军。
特斯拉：特斯拉是全球领先的电动汽车制造商，特斯拉的销量稳居全球新能源汽车市场的前列。 比亚迪：比亚迪是中国最大的电动汽车制造商之一。 蔚来汽车：蔚来汽车是中国的高端电动汽车制造商，其换电服务和电池租赁模式备受用户喜爱。
新能源SUV销量排行榜前十名中，比亚迪宋销量最高，为191万辆；特斯拉(Model Y)排名第二，销量为137万辆；理想ONE位居第三，销量为04万辆。这些车型都是知名品牌，在性能和舒适性方面表现出色，能够满足家庭使用的各种需求。
吉利汽车也是我国知名的国产车品牌，现在在全球市场上都有着很不错的销量，在品牌电动汽车排行榜当中也是名列前10的位置。
第八名，广汽埃安AION S 最近一年销量：71443辆 埃安AION S是广汽埃安推出的一款纯电动紧凑型轿车，新车售价196-58万元，续航则有410公里、460公里、510公里和602公里这四个版本可选。
1、乘联会数据显示，1-6月新能源乘用车批发246万辆，同比增长128%。随着7月份新能源乘用车生产企业批发销售54万辆，127%的增速不减。2022年，中国新能源汽车整体进度已超过去年底乘联会预测的550万辆乘用车。
2、易车讯 据中国汽车流通协会汽车市场研究分会（乘联会）最新批发销量统计，12月新能源乘用车厂商批发销量73万辆，环比11月约增长0.4%，同比去年12月增长约45%。
3、增速第二的是C级新能源车，累计销量70.9万辆，同比增长131%。这也表明，国内新能源汽车在高端赛道已经逐渐占据一席之地。
4、新能源汽车销量：新能源乘用车销量占比呈上升趋势。数据显示，2022年新能源乘用车的销量占狭义乘用车的28%，较2021年上升13个百分点。
5、中汽协预计，2022年中国汽车总销量为2680万辆，同比增长2%。其中，新能源汽车销量分别为670万辆，同比增长90.3%。展望2023年，中汽协预计，中国汽车市场总销量将微增3%至2760万辆。
1、年，全球新能源乘用车累计销量达3540万辆，占据整个汽车市场的6%；2021年8月，全球新能源乘用车单月销量达564万辆，同比上涨114%，占比7%，其中纯电动汽车销量为35万辆，占比4%。
2、根据公安部上传的数据，2022纯电动汽车排行榜中有三家车辆销售突破10万辆，有十家企业销售量在2-10万辆之间。
3、电动车销量排行榜第一的是比亚迪。比亚迪是唯一一家零售量突破10万辆的新能源车企，市场占有率为33%。8月共有13家车企新能源乘用车销量突破万辆，其中赛力斯再次突破万辆。
新能源汽车销量高的原因有很多，其中政策激励、技术进步和产品丰富三大主因共同推动了新能源汽车销量的高速增长。
现在油车和新能源比例大致为7：3，即油车占70%，新能源占30%。2023年上半年，整个车市的竞争已经进入白热化阶段，新势力品牌不断涌现，而燃油车销量却呈现急速下滑的趋势。
埃安AION S是广汽埃安推出的一款纯电动紧凑型轿车，新车售价196-58万元，续航则有410公里、460公里、510公里和602公里这四个版本可选。
首先是年度产销量创新高，双双突破3000万辆；其次是乘用车产销量创新高，均突破2600万辆；第三是新能源汽车产销量创新高，登上950万辆大关；第四是出口数据创新高，接近500万辆的总量，成为拉动汽车产销快速增长的重要力量。
