1、新能源汽车也要下乡了 新能源汽车下乡工作正式启动。 2021年9月26日，商务部消费促进司表示，下一步加快汽车由购买管理向使用管理转变，深入开展新能源汽车下乡，促进新车消费。 据悉，送新能源汽车下乡是国家促进新车消费的重要举措。
2、车市的“救命稻草”汽车产业是我国经济的重要支柱产业之一，汽车销量的低迷直接影响了我国宏观经济。
3、新能源汽车下乡是一个一石二鸟的有效决策，一方面可以实现乡村居民家家户户拥有并使用得起的现实需求，帮助他们改善生活。
4、早在2020年7月，工信部等多个部门便联合开启新能源汽车下乡活动，助力美丽乡村建设。
川AF绿牌是四川省成都市的纯电动新能源汽车绿色牌照。川AF绿牌是指在四川省成都市注册登记的纯电动新能源汽车所使用的特殊号码。该号码以渐变式或黄绿双拼色为主，与传统汽油车使用不同颜色的普通号码区分开来。
绿牌ad和af的区别是：绿牌ad是指这款车是纯电动的，需要充满电才能使用。绿色af表示这辆车是混合动力车，可以充电，也可以靠汽油行驶。
川ad和川af没有区别，区别就在于不是同一辆车。成都作为四川省的省会城市，使用了川A车牌字母代号。
目前绿色新能源车牌的格式为：地区简称+区域代码字母+纯电动/混动专属字母+数字。例如：粤AF12345，粤代表广东省，A是区域代码，代表广州市。F代表混动，D代表纯电动，例如：粤AD12345则代表广东省广州市的纯电动汽车。
“绿牌川AA”指的是车牌号为“川AA”的车辆拥有绿牌，有权进入限行区域内行驶。这是因为绿牌车辆被视为清洁能源车辆，享有优惠政策。绿牌车辆可以享受政府的减免优惠，比如停车费减免、限号尾号不限等等。
电动能源车。根据查询太平洋汽车网官网得知，川AB开头的车牌是电动能源汽车。川代表的是四川省，A则是代表成都市，B则代表绵阳市。新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源。
四川省新能源汽车地方补贴政策，四川省电动车补贴详细政策 通知称，新能源汽车推广应用工作实施以来，销售数量快速增加，产业化步伐不断加快。
成都车展已经落下了帷幕，随着消费者实际需求和消费观念的转变，新能源汽车好像已经成为了越来越多人的第一选择，再加上近些年国内不管是纯电还是混动车型都发展很快，目前已经有许许多多值得购买的新能源车型了。
充电桩数量很少也制约着新能源汽车的发展，大家都知道新能源汽车比较环保并且省钱，但都在担心没地方充电的问题。而且很多燃油车也在占领了新能源汽车的专用车位，让新能源车主的困境叠加。
1、而TOP 3的运营商分别为：特来电（运营13万台）、星星充电（运营13万台）、国家电网（运营8万台）。
2、特别是去年6月新能源车补贴下调，新能源车销量也开始出现负增长，充电桩新建速度随之下滑。根据中国充电联盟的统计数据，截止到2020年1月，我国充电桩保有量达到123万根，车桩比约为5∶1，远低于规划的1：1。
3、月9日，国务院联防联控机制召开新闻发布会上，国家发改委产业发展司副司长蔡荣华公布了一组数据：预计今年内完成100亿元的投资，新增公共充电桩约20万个，私人桩约40万个，新增公共充电站8万个。
4、而对于新能源车主来说，如果有家用私人充电桩，就只害怕自己所在的小区被限电。如果没有私人充电桩，比如很多网约车，在2022年出现过凌晨排长队，或者是限制充电时间一天得充好几次的情况。或者是，得多花一些钱，充一些高价电。
5、今年3月4日，中央政治局常委会上，再提新基建。据央视新闻报道，新基建主要发力于科技端，包含5G基站建设、特高压、城际高速铁路和城际轨道交通、新能源汽车充电桩、大数据中心、人工智能和工业互联网七大领域。
6、月14日，国家电网有限公司召开2020年全面建设新能源汽车充电设施项目集中联动开工视频会议。会议表示，国家电网2020 年将新增投资8 万个充电桩，新增桩数量大增10 倍。
