五菱MINIEV是国内微型电动车的始作俑者，开辟了一条新赛道，它的销量基本都来自国内市场，不过目前它的竞品越来越多，不少竞品都蚕食了它的蛋糕。
同样，汉EV的全球销量数据基本由中国市场所贡献，这也证明，汉EV车型所取得的大获成功。
动力性能不是很出众，但日常使用没问题，这款车给消费者的感觉偏向舒适，底盘的质感还算可以。比亚迪e1 比亚迪E1是一款纯电微型车，整体看上去就知道这辆车是油改电演变过来的，作为普通的工作代步最为合适。
作为一台A级家用车，它满足家用完全没有问题，小保养的价格比较便宜；如果嫌混动费油的话还有纯电可选，而且全部都可以上绿牌；汽车安全测试中它的成绩是五颗星；后排空间大内饰用料扎实。
根据车质网的数据来看，投诉的主要问题除了车身附件及电器外，仍然存在销售服务中不兑现承诺的情况。
比亚迪－唐新能源。这款车的定位是属于中型SUV，它采用的是七座布局，对于二胎甚至三胎家庭来说是一个很不错的选择，今天就介绍一下它的纯电动车型。
1、总结：汉DM是的价格范围大致如上所述，汉EV由于换装刀片电池目前价格无法准确预估，因为电池组的制造成本有大幅下探，不过EV版本使用的是概念车的运动设计风格，9秒的超高性能决定了产品定位不会很低。
2、首先 ，市场定位就有很严重的区别 ，比亚迪唐定位于民用混动SUV ，而比亚迪汉定位为混动超跑 。
3、SUV的级别是高于轿车的，哪怕比亚迪唐是一台中型SUV，它的售价也会比汉这台尺寸更大的中大型轿车贵。比亚迪汉和比亚迪唐相比，比亚迪汉配置更多，且续航里程更长，因此比亚迪汉比比亚迪唐更贵。所以byd唐宋元明清中汉最贵。
4、隋唐五代传；宋元明清后，皇朝至此完。比亚迪唐的市场定位是SUV，而汉是跑车。成本哪个高哪个低是一目了然的事情。汉的亮点是百公里加速仅需9秒。而唐是9秒。我对汉的配置不太了解，可是有一些差距的。
5、比亚迪汉贵。根据查询有驾网得知，汉的指导价：198-318万，唐的指导价：199-199万。
1、电机的最大功率为180 kW，最大扭矩为350 n·M。该动力系统在城市行驶时不迟滞，功率响应相对较快。轻踩踏板可以获得良好的反馈，起步或超车时也很方便。此外，与大多数有轨电车一样，Han EV行驶平稳，功率输出非常线性。
2、款比亚迪汉EV正式上市，这款汽车纯电续航能力怎么样动力和续航表现动力方面，比亚迪汉能电动汽车采用了前端单电机布局电机的最大功率为180 kW，最大扭矩为350 n·M该动力系统在城市行驶时不迟滞，功率响应相对较。
3、在2022年中，汉EV系列车型多次月销量破万台，当之无愧是20万元级中高端电动车销量冠军，因此3月份，比亚迪汉EV冠军版正式上市，售价98万-298万元。
4、比亚迪汉分为汉EV版本和DM版本，其中比亚迪汉EV分为双电机版车型和单电机版车型，双电机版车型的NEDC标准下续航里程为550km，单电机版车型NEDC标准下的续航里程为605km，在纯电动车领域这绝对是一个非常不错的成绩了。
5、月12日，比亚迪汉正式上市，综合补贴后售价区间为298万元-295万元，共推出4款车型，其中插电式混动版车型仅为一款，其余三款均为纯电动车型。
