长安汽车近日披露2020年第三季度财报。财报显示，今年前三季度，长安汽车实现营业收入5542亿元，同比增长277%；归属上市公司股东净利润386亿元，同比增长230.98%；扣非净利亏损收窄至97亿元，同比增长40.63%。
根据财报显示，上半年长安汽车制造业收入328亿元，毛利率29%，以长安CS75 PLUS为例，顶配车型售价149万，那么单车毛利润就是1439元。而国产品牌的单车利润平均在7000元左右，很明显，长安汽车的利润是不正常的。
相比去年来说，长安汽车在合资板块的亏损在逐步缩窄，原因在于其把亏损资产甩出去了一部分，比如将长安标致雪铁龙50%股权转给了宝能集团等。
长安汽车股票还会在跌。 原因有以下几点： 长安去年涨太多，获利者急于兑现利润，落袋为安。 有机构和一批大散户（也就是那些已经获利者）在有目的地做空，通过融券再次获利，然后在低价位买入拉高第三次获利。
其实汽车和其它普通商品有着一样的属性，就像是一个土豆从种植户手里收购可能1块钱一个，卖到消费者手里可能就3块钱了。土豆我们可以去找种植户买，但是汽车不能直接去找主机厂买。
简单来说就是，华为大部分车BU业务独立运营，依然绝对控股，但同时开放股权融资合作，长安是最先加入合作的车企。 可以看出，这不是小打小闹的合作，华为拿出的都是真家伙，而且这些东西在业内都具有领先水平。
1、产销两旺 锂矿企业“吸金力”创下新高 受新能源电动车市场需求拉动，锂矿企业2022年“吸金”能力强劲。亮眼的业绩预告靠什么支撑？多家锂矿公司在公告中的表述基本一致：锂盐持续涨价、产品产销两旺。
2、从相关新闻可以看出，中国移动和中国电信在第三季度进行了经济效益展示。总体而言，增长超过10%。这两家电信运营商的工资和利润都非常可观。
3、进入10月，A股上市公司三季报披露进入“下半场”。截至10月19日，已有超过400家上市公司公布三季报业绩预告，部分上市公司预喜，还有部分上市公司预计三季报业绩同比下滑。此外，已披露三季度业绩预告的上市公司，已有300多家披露业绩预喜。
4、此外，已披露三季度业绩预告的上市公司，已有300多家披露业绩预喜。从披露的三季报来看，部分公司盈利水平大幅提升，主要受益于行业景气度上升以及经济复苏带来的订单需求增加。另外还有部分公司经营情况良好。
5、具体来看汽车板块，比亚迪前三季度累计汽车销量下滑190%至268，975辆，其中燃油车销量增长38%至158，034辆，新能源汽车下滑440%至110，941辆。
手握近？190 亿的现金储备，理想内部依然追求极致的效率，同时理想也开始呈现出更多的野心。
看似理想在纯电动作上“慢人一步”，但技术研发上，理想一点也没闲着，落地就是800V高压平台+超充，领先于市面上绝大多数400V车型一个代际。
早期，蔚来、理想等品牌均采取高举高打的形式进入新能源市场，但零跑采用错位竞争的战略，进入10万-20万元的主流价格区间。当时，与零跑同台竞争的只有同为造车新势力的哪吒、倾向于女性市场的欧拉。
在近似的价格段，飞凡 F7 需要面对 2-3 款已经开始跑量的竞品。
维生素C片维生素C在蔬菜、水果等食物中存在，想省钱补充维生素的各位小伙伴建议买瓶维生素C片，一般2块钱左右100片，便宜又可靠，非常划算。成人一次100-200mg，一日吃3次就可以了。
双鱼座：能不花钱也不花双鱼座尽管通常给其他人留下一个天真无邪，一直犯迷糊形象，但对于金钱这些方面，她们但是一点也不会犯糊涂的。
