1、年3月24日特斯拉发布公告，腾讯通过股权转让的方式，收购特斯拉5%的股份，总共收购特斯拉8175万股，最后折合为17亿美元。 由此，腾讯也就成了当时特斯拉的第五大股东。
2、其次，腾讯成为了特斯拉的股东，说不定在造车这个事上可以和特斯拉取经，获取一些技术上的便利。根据美国证监会的文件显示，腾讯现在持有特斯拉5%的被动股权，是特斯拉的第五大股东。
3、总的来说，腾讯投资特斯拉，意味着它对新能源 汽车 这个行业的信心，同时又可以为公司的产品拓展高端的合作渠道，有可能占领新行业趋势的高地。
4、近日，美国证监会曝光的文件显示，3月17日，腾讯以178亿美元收购特斯拉8175万股，持股比例为5%。这个消息得到了特斯拉的肯定。不久前，特斯拉公布了最新的财务报告。
5、首先是在互联网安全方面。早在2016年9月，腾讯公司旗下的科恩安全实验室表示，自己发现了侵入特斯拉Model S的方法，腾讯也在第一时间联系到了特斯拉，后者已经对该安全漏洞进行了修补。
6、2017年3月底，腾讯控股以178亿美元的价格收购特斯拉8175万股，持股比例为5%，成为特斯拉第五大股东，持股成本约为203美元。但腾讯此次收购的股份为被动股份，持有人不能参与公司具体经营决策。
月13日，蔚来官方公布了向美国证券交易委员会（SEC）提交的文件，文件内容显示，截至7月8日，腾讯控股持有蔚来汽车A类普通股份额达13%，具体为175059212股。而就在6月18日，腾讯刚刚披露对蔚来汽车的持股比例升至11%。
日前，我们从相关渠道获悉，腾讯集团旗下的Huang River基金赤资1000万美元（约合人民币7071万元）增持了蔚来汽车的股权，本次增持后，腾讯共持有蔚来汽车11%的股票，摇身成为蔚来汽车第二大股东。
在新能源汽车方面，腾讯不仅看重市场发展，还认可新势力造车。2017年收购特斯拉5%股份，接着再投资蔚来和威马汽车，在汽车行业低谷期，加上疫情影响，这波反其道而行之的增持操作，说腾讯有新能源汽车梦并不为过。
而就在不久前（6月18日），腾讯刚刚披露对蔚来汽车的持股比例升至11%。一个月内，腾讯对蔚来持股比例不断上升，稳坐蔚来第二大股东。
1、腾势汽车是由中国腾讯集团和德国戴姆勒公司合资成立的汽车公司。腾势汽车的目标是在新能源汽车领域进行创新和发展。作为腾讯集团和戴姆勒公司的合作项目，腾势汽车结合了两家公司的优势和资源，以推动电动汽车的研发和生产。
2、腾讯并没有造汽车，当你听到天美汽车时，脑子里是不是回响起了那声“TIMI”？而此天美非彼天美，天美汽车和腾讯也没什么关系。天美是一个全新的新能源汽车品牌。
3、DENZA腾势是一款中文名叫腾势品牌的汽车。R&D品牌的总部位于深圳。是由深圳市腾讯新能源汽车有限公司研发推出的新能源汽车，DENZA汽车是在中国领先的新能源汽车行业与比亚迪企业的合作下诞生的。
4、年，腾讯公司推出国内首款即时通讯软件OICQ（后改名为“QQ”）。2003年3月，奇瑞公司向国家工商总局商标局申请了汽车类商标。2003年7月，奇瑞公司“QQ”车面世。腾讯曾向奇瑞提出过商标侵权争议，但无公开起诉。
