混动车型是新能源车的一种，它既可以使用传统燃油，也可以使用电力。因此，混动车型可以烧油，但纯电动车型不能烧油。
从汽车动力来看 新能源汽车是指使用非传统燃料作为动力来源的汽车，如纯电动汽车、混合动力汽车等。与传统的燃油车相比，新能源汽车的动力来源是电能，而不是化石燃料。因此，新能源汽车使用的是电，而不是油。
如果是使用新能源纯电动汽车，就没有润滑油系统了，也就不存在烧机油的担心。
新能源汽车环保。新能源汽车采用的主要是非燃油动力装置，不需要燃烧汽油、柴油等，而是采用清洁能源，比如：电力、太阳能、氢气等。这样，就减少了二氧化碳等气体的排放，从而达到保护环境的目的。省钱。燃油车每公里油费大概0.6-0.8元，但是使用电只需要0.2元。
新能源汽车是环保的。新能源汽车主要使用非燃料动力装置，不需要燃烧汽油、柴油等。，而是使用清洁能源，如电、太阳能、氢气等。这样就减少了二氧化碳等气体的排放，从而达到保护环境的目的。省钱。燃油车每公里的燃油成本在0.6-0.8元左右，但用电只需要0.2元。
节约燃油能源。一般是用天然气、石油气、氢气、电力作为动力。减少废气排放，有效的保护环境。电动汽车不产生尾气，没有污染。氢能源汽车尾气是水，对环境没有污染。效率高。一般新能源汽车采用新技术，新结构，使它的效率更高。噪声低。
亚星客车12月24日晚公告称，公司拟以83259万元，以股权变更和增资方式对厦门丰泰国际新能源汽车有限公司进行重组，取得重组后丰泰汽车553%股权。据公告，公司关联方潍柴动力控制公司山东欧润油品有限公司，拟参与此次重组，其拟出资24998万元，取得重组后丰泰汽车147%股权。
前不久，亚星客车斥资83259万元，以股权变更和增资方式重组收购了厦门丰泰国际新能源汽车有限公司553%的股权；紧接着，亚星客车对高管层进行了一次”大换血”，被收购方的丰泰汽车原执行董事苏力乾被”擢升”为亚星客车新任总经理。
超级电容概念股联动概念：新能源汽车概念、锂电池概念、燃料电池概念、碳纳米管概念、超级电容概念股活跃龙头：江海股份、江苏国泰、新宙邦超级电容概念股相关上汇总：江海股份年5月，与日本ACT签署知识产权整体转让协议，ACT将其持有的锂离子超级电容器全部生产技术资料及技术数据、专利权整体转让给，协议价万元。
亚星充分利用潍柴在技术研发、海内外市场开拓和服务网络等方面的优势，强化与潍柴的战略协同，全面提升了亚星客车整体竞争力。亚星现拥有扬州和厦门两个生产基地。厦门基地，占地总面积10万平方米，主要生产高科技新能源混合动力客车、纯电动客车及欧五低排放豪华客车，产品出口欧美澳等发达国家。
扩大新能源汽车推广应用试点城市范围，盐城、扬州等试点城市争取运营新能源汽车各100辆。工作重点加快关键核心技术研发。增强对重点企业支持力度，提升骨干企业新能源汽车整车技术、关键零部件技术研发水平。
就业方向：学院以促进就业为导向，积极开展产教融合、校企合作，先后与上海大众、上汽大通、广汽丰田、捷豹路虎、潍柴亚星、江淮汽车、福田戴姆勒、京东集团、双元教育集团、上海领鹿教育集团、扬杰电子、扬泰机场。
1、位于江苏扬州市北山工业园的潍柴亚星一标段主体厂房日前完工，预计明年初，第一辆新能源车正式下线。在目前新能源汽车产业受制于价格高、寿命短的背景下，潍柴亚星新能源客车值得期待。
2、该知情人士称，虽然2012年潍柴动力对亚星客车定下的目标是6000辆，但实际上亚星客车去年仅售出约4000辆客车，按照每辆车亏损5000元计算，去年主营业务的亏损额大约在2000万，但是亚星客车后来处置了部分闲置资产的收益覆盖了这部分亏损。具体的一些情况，等正式公布年报时就清楚了。
3、作为极氪品牌首款车型，极氪001于2021年上海车展正式发布，当年10月正式开启交付，迄今累计交付量已超过10万台，其中仅2022年就交付了 71，941台。据极氪CEO安聪慧此前透露，今年极氪001预计将再度交付7万辆。
4、年11月8日，上汽大众新能源汽车工厂落成，新工厂首辆ID.车驶下生产线。此次下线的是新能源汽车工厂首辆ID.车，是一款MEB平台纯电动中型SUV，也是上汽大众未来投产的首款ID.家族车型，预计将于2020年下半年正式亮相。此外，大众品牌里程碑式车型，全球首款量产电动车ID.3，未来也将于上汽大众新能源汽车工厂生产。
5、所以2024年第一我们通过两款旗舰产品SUV和轿车去稳定燃油车大盘的继续。 在当下中国市场来说，没有智能化和电动化就是非常困难的市场。所以我们要加快在智电时代的步伐，这里很高兴跟大家交流，我们会在明年年底预计会有一款真正属于北京现代的全新新能源产品，也请消费者敬请期待。
6、要说而今新能源汽车业绩煌煌者，非丰田汽车莫属，仅仅丰田新能源车销量而今已经达到20000余万辆，这个数据就居世界之首。
