1、新购新能源小汽车的个人消费者将给予综合使用财政补贴，新购纯电动高级型或经济型乘用车补贴2万元/车，新购插电式混合动力高级型乘用车补贴1万元/车。
2、现就2022年新能源汽车推广应用财政补贴政策有关事项通知如下： 保持技术指标体系稳定，坚持平缓补贴退坡力度 为创造稳定政策环境，2022年保持现行购置补贴技术指标体系框架及门槛要求不变。
3、广东：购置新能源汽车给予8000元/辆补贴 鼓励汽车消费，对报废或转出个人名下广东号牌旧车，同时在省内购买以旧换新推广车型新车并在省内上牌的给予补贴。
免征汽车购置税的新能源汽车包括纯电动汽车、插电式(含增程式)混合动力汽车和燃料电池汽车(与财政支持口径一致)。
一是持续扩大消费市场。按照国务院常务会议部署，推动出台促进新能源汽车产业发展的政策举措，推动开展新能源汽车下乡等活动，促进新能源汽车市场持续平稳增长。二是持续提升创新能力。
鼓励车型综合性能技术进步，尤其是整车电耗；四是为避免新能源积分过剩，纯电动汽车基础积分由2-5分降为最高4分，插电式混合动力汽车基础积分由2分降为6分。
中国是全球新能源汽车市场的领导者之一，其政府出台了一系列政策来促进新能源汽车的发展。
中央财政从2009年起对新能源汽车购置给予补贴；2010年，多部委就确定在上海、长春、深圳、杭州、合肥等5个城市启动私人购买新能源汽车补贴试点工作，插电式混合动力乘用车每辆最高补贴5万元，纯电动乘用车每辆最高补贴6万元。
国家财政补贴 支持新能源汽车产业有序发展，落实新能源汽车购置补贴政策，综合新能源汽车产业发展规划、市场销售趋势以及企业平稳过渡等因素，平缓补贴退坡力度。
新能源汽车有以下政策补贴：标准规模第九条补助标准根据动力电池组能量确定。
年新能源汽车可享受到的补贴如下：纯电动乘用车续航里程在300公里以下的无补贴；续航里程300-400公里(含300公里)的纯电动乘用车补贴下降至0.91万元；400公里以上(含400公里)的纯电动乘用车补贴下降至3万元。
新能源购车补贴国家政策具体如下：第一类补贴。
1、与2017年现行政策相比，新政中续航里程的门槛从之前的100公里提高到了150公里，这意味着续航里程低于150公里的车辆将不再获得任何补贴。档位从三档升级到五档。
2、另外，2017年新能源车补贴政策中对地方补贴也有了进一步的明文规定，规定地方财政对单车的补贴上限不得超过中央财政单车补贴额的50%。
3、新方案对纯电动汽车的续驶里程有了更高的要求，比如同样是续驶里程超过250Km的车型，新方案的最高补贴额度由现行的5万元降低为最高84万元。
4、那么，在纯电动的汽车领域中，2021年新能源汽车的补贴相比2020年退坡了20%。可以看到，对于售价不超过30万的新能源汽车才能享受到优惠。
1、严格执行国家新能源汽车免征车辆购置税、车船税的有关政策。单位及个人购买使用新能源汽车，按照国家补贴标准1∶1的比例给予地方配套补贴，国家和我市财政补助总额最高不超过车辆销售价格的60%。
2、个人新能源车补贴申请方法1消费者选择购置的新能源汽车2消费者向汽车销售商提供购车证明文件，其中包括个人身份证主题活动期内购买新能源汽车购车税票个人行驶证机动车登记证四种3证明文件必须经过汽车销售商。
3、新能源汽车购置补贴政策是指对购买新能源汽车的车主进行补贴，主要是根据车辆的续航情况来决定补贴的金额。根据最新的通知，2022年新能源汽车补贴标准在2021年基础上退坡30%。
4、补贴标准根据动力电池组能量确定，对满足支持条件的新能源汽车，按3000元/千瓦时给予补贴。插电式混合动力乘用车每辆最高补贴5万元，纯电动乘用车每辆最高补贴6万元。
5、新能源车的补贴如下：6L以下、排放达国IV、满足第三阶段《乘用车燃料消耗量限值》的乘用车和非插入式混合动力车补贴3000元；插入式混合动力车补贴4000-50000元；电动车补贴60000元。
6、按购车价格（机动车销售统一发票含税价）的3%给予补贴，最高不超过10000元/台，补贴资金发放至补贴申请人本人银行借记卡。
