长安汽车 长安汽车在1月份的销量达到了225万辆，高居国内汽车销量排行榜的榜首。长安汽车近年来在各个细分市场中均表现出色，市场地位不断巩固。 上汽集团 上汽集团1月份的汽车销量为11万辆，紧随其后，位居排行榜第二。
问界爆火，首要的功臣便是问界M7，其1月单月交付量达31253辆，占问界总销量的95%。据问界官方表示，自去年9月上市以来，问界M7的累计大定已超14万辆，这是余承东也没有预料到的。在新M7的带动下，问界去年10月份交付破万；11月份就超越了零跑、蔚来、极氪，跃居第三；12月再超小鹏排名第二。
第五名：长城汽车 2021年1月份，长城汽车销售11万辆，占据国内汽车销量排行榜第五位。长城汽车在过去的几年中，推出多款新能源车型，逐渐将销售重心向智能电动汽车方向倾斜。
新能源销量排行榜2022如下TOP1五菱宏光MINI 五菱宏光MINI自2020年7月24日上市以来，连续22个月蝉联新能源纯电汽车销量排行榜第一名，妥妥的国民神车五菱宏光MINI以基础版切入，并快速占领市场之后通过马卡龙版GAMEBOY。
一月份新能源汽车销量排行榜有：比亚迪宋、五菱宏光MINI EV、比亚迪秦、特斯拉Model Y、比亚迪汉等。比亚迪宋 比亚迪众多的新能源车型中，宋可能是最低调的那几个，但销量却是最高的。凭借着EV+DM-i高效插混技术，以及极高的性价比，使得它拿下了年销量45万台的惊人成绩。
比亚迪是新能源汽车市场的领跑者，共有三款车型进入今年新能源SUV销量榜的前十位置。其中，比亚迪宋新能源以89676辆的销量排名第二位；比亚迪唐新能源销量41075辆，排名第五位；比亚迪元新能源以32825辆的销量排名第七位。
自去年新能源补贴大幅减少后，新能源汽车市场持续萎靡数月，新能源市场在经历了2019年下半年的“六连跌”之后，由于春节假期和车市寒冬等因素影响，2020年迎来了“开门首跌”：今年1月份新能源狭义乘用车销量9万辆，同比下降55%，商用车产销预计完成销量0.5万辆，同比下降57%。
中汽协1月新能源汽车销量数据 而1月-55%的销量数据，腰斩式的开局，对于刚刚起步起来的新能源汽车行业来说，同样遭遇了当头棒喝。用一句最近的网络流行语来形容——一场意外让本不富裕的家庭雪上加霜。至暗时刻还未来临 根据中汽协发布的数据显示：1月新能源乘用车销量为9万辆，同比下降55%。
从各个车企公布的销量来看，1月份新能源车的成绩可以用惨烈来形容，比如比亚迪汽车，其新能源车板块在1月的销量成绩下滑至7，020辆，同比下跌70%。其中，纯电动汽车销量为5，144辆，同比下滑63%，插电式混合动力汽车销量1，876辆，同比下滑81%。
据中汽协最新公布的数据显示，2020年1月，国内新能源汽车产销仅完成0万辆和4万辆，同比分别下滑54%和54%，这一数据已跌至2019年以来最低销量。
1、月份奔腾B30 EV的表现依然强劲，销量2161辆，排在了第四位，同比增长53925%。目前在售的2019款B30 EV综合续航里程为402km，厂商指导价198万元。新车电机总功率90kW，总扭矩231N.m，搭载的电池组能量密度506kWh。据悉，2020年红旗在新能源车方面将再推出更多新车型。
2、第二个原因则是2021年全年上游原材料大涨带来的肉眼可见的成本压力，动力电池作为新能源汽车最为重要的组成部分，其本身成本占整个新能源汽车成本的30%~40%，这就直接导致了动力电池自身以及原材料价格的大幅上涨，势必将引导着终端新能源汽车的成本的大幅增长。
3、月份新能源汽车销量快速增长，销售179万辆，同比大幅增长2385%。预计2021年将高速增长。2020年1-12月，汽车行业收入增速提高，利润总额降幅扩大。预计随着销量回升，增长率将转为正值。汽车行业景气度持续上升，建议多配置板块股票。 车辆：乘用车销量回暖，但车企分化加剧。推荐SAIC、长城汽车、长安汽车，重点关注广汽集团。
1、消息称：“比亚迪销量月报显示，开年第一个月，比亚迪汽车销量为15万辆，同比增长314%。同时，吉利控股披露数据显示，2024年1月吉利控股合计销量234万辆，同比增长15%，从批发量的角度上来看比亚迪已经丢掉国内第一汽车厂商的位置。
2、比如说，乘联会数据显示，2023年12月份，吉利汽车狭义乘用车零售销量就仅次于比亚迪汽车，位居自主车企销量第2名的位置。与之形成对比的是，长安汽车的销量则次于比亚迪汽车和吉利汽车，位居同期自主车企销量榜第三名。吉利星瑞 但是，2024年1月份，这一格局则发生了一定的变化。
3、吉利在1月实现了15%的同比增长，销量反超比亚迪，但新能源汽车占比较低。极氪增长迅猛，领克和吉利品牌也均有两位数增长。吉利2024年的目标是新能源销量增长超66%，目标80万辆以上。
4、从已公布销量数据的车企来看，长安汽车零售销量高达33万辆，毫无争议夺得1月车企销量冠军；吉利汽车、比亚迪汽车、奇瑞集团销量均超过20万辆。下面，我们一起去看看61家车企或品牌在2024年的销量情况，供参考。
5、在新能源市场，吉利坐拥几何与极氪两大品牌，但前者依然还在换壳油改电，后者则是主打中高端市场，没有直接与比亚迪对话的资本，为了缓解这一尴尬的局面，吉利在今年年初正式公布了旗下全新中高端新能源系列——吉利银河，其首款车型则命名为“银河L7”，新车将在二季度正式上市。
6、同时，海外出口也带来了不错的市场增量。问题来了，吉利2月份能不能保持住领先的优势？可以期待一下。比亚迪：暂退居第三 数据显示，比亚迪1月销量达14万辆，同比增长39%，暂时退居第三位。
1、比亚迪近日公布了2023年1-6月的销售数据，共销售1256万辆新能源汽车，占全国同期新能源汽车销量的三分之一。这一成绩离不开比亚迪的先见性和技术储备。比亚迪一直重视多品牌布局，旗下的唐、宋、元、汉等多系列车型均表现强劲。
2、长安汽车175万辆2021年国产车销量第一名长安汽车长安汽车2021年度总销量为175万辆，同比大增167个百分点，主力车型长安CS75成为实力爆款，2021年总销量高达28万辆，长安CS55紧随其后，全年售出14万辆，长安UNI。辆，仅排名第23。
3、年1-5月汽车销量排行榜总榜单如下：1-14 15-28 29-43 44-57 58-71 数据显示，今年1-5月累计销量超过5万辆的乘用车共有41款车型，其中销量超过10万辆的车型共有8款。销量排名前三的是三款轿车，分别为日产轩逸、五菱宏光MINI EV、大众朗逸，其销量分别为174958辆、167939辆和130631辆。
4、吉利汽车2022年4月销量吉利汽车2022年4月在中国市场的销量达到36349辆。2022年4月，全国汽车总销量为1179528辆，吉利汽车品牌的销量占比为08%，在所有汽车企业销量排名中位列第11名。2021年04月-2022年04月份，全国汽车总销量为20925498辆，吉利汽车品牌的销量占比为32%，在所有汽车企业销量排名中位列第6名。
5、乘用车零售320万辆，同比增长3%，环比上周增长23%，较上月同期增长75%乘用车批发357万辆，同比下降3%，环比上周增长28%，较上月同期增长85%今年3月第一周总体狭义乘用车市场零售达到日均3；本田CR辆，排名第十五位，同比下降319%此外，本田缤智和本田XRV销量继续超万辆其中。
6、辆，仅排名第23。车销量排行榜2022排名前十位的是宋DM哈弗H6元CS75威兰达博越缤越X3唐和星越乘联会最新零售销量数据显示，4月份国内狭义乘用车市场销量达1043万辆，同比下降355%，环比下降340%14月份累计销量。
